布局新能源市场，未来大众电动车将基于全新平台打造

日前，大众汽车集团已经证实，该公司的大部分电动汽车将共享一个平台。

在该汽车制造商的年度媒体会议上，大众老板Herbert Diess透露，该公司即将推出的可扩展系统平台（SSP）将最终取代其现有的MEB和PPE架构，从奥迪的Artemis项目开始，预计在2024年或2025年推出。

这个新平台是通过大众汽车的Project Trinity项目开发的，该项目将在2026年催生一款电动轿车。Diess在接受采访时补充道，平台共享将实现更大的规模经济，SSP架构预计将基于MEB和PPE平台的技术。

"SSP平台将在很长一段时间内取代现有平台，"Diess说。"启动工作将从2024/2025年的Artemis开始，我们将以MEB为基础，对电池进行成本改进和标准化，这与为车辆提供更多计算能力的新电子架构齐头并进。2035年以后，SSP最终会成为集团的单一骨干。"

Diess表示，新电动汽车平台的设计提供了主要的可扩展性，并补充说，目前 "由于许多不同的动力系统概念，而导致的平台差异化已不再适用。"

"大众汽车的平台是大众汽车成功故事的重要基石，我们正在将平台方法提升到一个新的水平。通过提供强大统一的平台，我们的品牌可以充分释放其潜力和协同效应，我们的MEB平台就是一个概念的证明，它已将移动性纳入我们的核心业务。"

到明年年底，大众集团将有不少于27款车型使用MEB平台，而基于奥迪/保时捷开发的PPE平台的最新车型将是纯电动Macan(参数|询价)。