想当初蔚来汽车说自己对标的品牌不是特斯拉，而是奔驰，宝马，奥迪。当时对于蔚来汽车这样的定位，媒体，包括消费者还都持很大的怀疑态度。

但是从目前的销量成绩上来看蔚来汽车确实能够成为中国造车新势力公司当中的一个豪华品牌。根据2月份30万元以上中型SUV的销量榜单来看。排名前三位的依然是奔驰GLC(参数|询价)，宝马X3(参数|询价)，奥迪Q5L(参数|询价)这三款车型。

不过蔚来汽车ES6和EC6两款中国品牌车型的销量已经超过了雷克萨斯NX(参数|询价)和路虎发现运动版(参数|询价)。 超过了这两个二线豪华品牌，对于蔚来汽车来说也已经是很不错的成绩了。

除了BBA，其它豪华品牌的变数都很大

目前在中国30万元以上的中型SUV市场，除了奔驰，宝马，奥迪这三个品牌以外，其他不管是沃尔沃，凯迪拉克还是雷克萨斯，其实销量都没有拉开太大的差距，也就是一两千辆左右。但是这些二线豪华品牌跟BBA相比，差距就是四五千辆以上的差距了。因此众多的二线豪华品牌其实都有机会在这个榜单上有所表现。

纯电动汽车确实是一个特别适合弯道超车的机会。如果特斯拉或者是蔚来汽车是一家燃油车公司的话，那么我相信永远也不会在细分市场超越雷克萨斯或者路虎。目前特斯拉Model Y(参数|询价)已经达到了月销4000辆以上的规模，而特斯拉计划2021年在中国市场的产能提升至年产45万辆。所以特斯拉Model Y还有很大的增长空间。

至于蔚来ES6(参数|询价)和EC6，我认为能够保持这样的销量规模并且能稍微有所扩大就已经很不容易了。毕竟对于中国大部分用户来说，到30万元以上的预算，首先想到的还是BBA，而不是中国品牌厂商。蔚来说自己转化了特别多的BBA用户，但是中国更多的消费者目前还没有体验过BBA呢。

对于蔚来汽车了而言，较高的价格成为了阻碍销量继续上涨的瓶颈，特斯拉还在时不时的降价，大众ID.4还没有上市，所以蔚来今后的路并不好走。蔚来说今后能与BBA三分天下，还是有不小的挑战。