设想一下，花6W买辆五菱皮卡，平时拉货，有空开着旅行，咋样？

新年伊始，五菱官方宣布首款皮卡五菱征途(参数|询价)开启预售，5.98W起，一如既往的亲民到底，纵观五菱的成长史，不难发现，凡事亲民的产品，都能大获成功，销量“杠杠滴”！2月五菱整体销量就达到了115078辆，同比增长322%，可以说势头猛。而且五菱征途预售7天订单数就超过了6700个。

虽然国内皮卡市场比较小众和“冷门”，一年总销量还不到50万，但涨势明显，五菱超值的皮卡的介入以及强大的品牌影响力，今年极有可能把增长节奏再提高几个点。从以往经验来看，在中国汽车史上，五菱带动市场的能力绝对不可忽视，当年的五菱宏光(参数|询价)，就把MPV细分市场带火了，10年过去了，五菱宏光依然是国内MPV的头名。五菱皮卡表现也不错，预售开始后，单日就被定了600+辆，势头还可以。

虽然是一款皮卡，相对于其他同类产品，五菱征途的定位比较新颖，主打青春皮卡，号称“创业新装备”，主要是想撩动年轻人和抓住当今青年人创业的小高潮。的确，如果从创业成本来考虑，5.98W的五菱征途的确是不错的选择。成本低，经济又实用，2米纯平3面开启的货厢，比传统的面包车装得更多，生产力更加强大。

据了解，五菱征途搭载的依然是1.5L+5MT的黄金动力组合，采用传统的前置后驱，与五菱之光(参数|询价)、荣光、宏光都是同一套动力系统，五菱神车的名头响彻宇内，它的动力和速度一直是豪车追赶的目标。当然，它还有省油、保养成本低等特点。从设计上看，五菱皮卡同样是一款“不需要人养车，车还可以养人”的创业致富工具车。

此外，五菱皮卡可一车两用，具备旅行车或者房车的一些功能特点。首先是双排设计，车身尺寸为5105*1640*1810mm，轴距高达3160mm，可以轻松坐下5人，而且还能保证舒适性。创业艰辛，也得劳逸结合，如果累了，想找个安静的地方休息一段时日，可以有约上创业伙伴一起，开车五菱皮卡来一次说走就走的旅行。