近年来，国家倡导节能减排，致使各大车企都在主推1.4T、1.5T这类的小排量发动机，虽然发动机参数比较亮眼，但先天结构已经把它的潜力锁死了。大部分小排量发动机中后段加速“持久力不行”，油门到底了，速度却没有立马提升，这也是小排量发动机的一大弊端。

当然，市面上依然有不少的2.0T车型，但都被各品牌定位于高配车型，想要2.0T就得花更多的钱。随着自主汽车品牌在整体产品开发设计上有了长足进步，目前，越来越多自主车开始受到更多消费群体的认可，关键这其中一些火爆的产品拥有更低的价格，却依旧配备了2.0T发动机，产品力可以说是相当强硬。

长安CS75 PLUS(参数|询价)

厂商指导价：10.69-15.49万

长安汽车在2019年推出的“黑马”车型——CS75(参数|询价) PLUS，就是一款十来万拥有200多匹马力的选择。该车目前在动力配置上，按照价位不同，是提供了两套动力总成来供消费者选择。其中1.5T的版本，主打经济实用，适用于一般的普通老百姓。而长安CS75 PLUS高配车型便搭载的是蓝鲸2.0T发动机，在峰值状态下可拥有233Ps以及360N·m的动力输出，性能表现可以说是非常突出了。

当然你可能会说，同价位市场中不是还有哈弗H6(参数|询价)吗？主要原因是在马拉车市看来，长安CS75 PLUS的颜值造型确实要略胜一筹。该车前脸采用了宽大的蝶翼式中网，搭配上红色辐条的装饰，以及条状的LED大灯，看起来真的是非常大气漂亮。

吉利星瑞(参数|询价)

厂商指导价：11.37 - 14.97万元

吉利星瑞在去年11月1日才正式上市，可能很多人还不是很熟悉。其定位于紧凑型车，主要对标朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)等一些比较老牌的合资品牌车型。

星瑞上市即受市场追捧的原因显而易见，除了外观设计非常年轻化、配置比较高以外，星瑞最大的优势就是动力强劲。与XC40(参数|询价)共享CMA平台而来，使得它不光获得了更出色的悬架总成，更是成为了吉利旗下首款搭载Drive-E系列2.0T发动机的车型，其可以输出190匹马力，最大扭矩达到300N·m。这款发动机是由沃尔沃研发的，在品质上绝对不会差。

长安欧尚科赛Pro(参数|询价)

厂商指导价格：8.59万-15.59万

长安欧尚科赛Pro(参数|询价)定位在旗舰级别的车型。前脸采用了倒梯形的进气格栅，内部结构进行了熏黑处理，看起来非常有质感。而在车身尺寸方面，它长4880毫米，宽1868毫米，高1775毫米，轴距为2800毫米，是一款大块头级别的车型，为乘客提供了非常宽敞的乘坐空间。

在高配版本上，该车为我们提供了2.0T的直列四缸涡轮增压发动机，变速箱类型为8挡自动。而低配版本上采用了1.5T的直列四缸涡轮增压发动机，变速箱类型为6挡手动与6挡自动。它的最大马力可以达到233匹，最大功率为171千瓦。长安欧尚科赛(参数|询价)Pro也是少有的在13万元级别就加入2.0T动力的车型。

传祺GA8(参数|询价)

厂商指导价格：15.68万-22.68万

传祺GA8，它在16年正式上市，算得上是一款老将了。而且通过不断改款升级，时至今日依然不显得落伍，能够俘获年轻消费者的心。比如在外观设计上，它采用了时下流行的大嘴式进气格栅，内部用多根横向镀铬条进行点缀，有着非常出色的视觉效果。为了让它看起来更有个性，设计师还在两侧进风口处加入了镰刀造型，让年轻人爱不释手。

值得一提的是，传祺GA8入门配置就为我们提供了2.0T的直列四缸涡轮增压发动机，传动上与之匹配的是6挡手自一体变速箱。后期它还会加入1.8T排量的发动机，以此来满足不同消费者的驾驶需求。该车的最大马力可以达到252匹，最大功率为185千瓦。

马曰：

在这个全民小排量涡轮增压的时代，2.0T应该已经可以算是最常见的“大排量”车型了吧，但是纵观现在的汽车市场，这个动力一般都不便宜。今天推荐的四款车型的共同点便是15万价格的2.0T车型，它们要颜值有颜值，要性能有性能。所以如果在预算足够的情况下，它们是值得一试的存在。