凭借一己之力撬动三万级市场，五菱宏光MINI(参数|询价)EV这台小型电动车从上市以来就一直活跃在汽车市场中，对于这台车的市场表现，笔者更是一个大写的“服”。

要知道，曾经的微型电动车也不是没有火过，但是后来因为频频爆发问题，再加上市场淘汰加速，微型电动车沦落为大家嗤之以鼻的“老年代步车”，但是只有五菱宏光(参数|询价)MINIEV推出之后不仅没有受到消费者的质疑，反而是越卖越火爆。

上周，五菱宣布宏光MINIEV创下了新的销量纪录：上市200天，销量突破20万大关，这样算下来，相当于平均每天宏光MINIEV就会卖出1000台。

显然，如今的宏光MINIEV已经成为全球小型新能源汽车销量纪录创造者，更是成为新能源车市暴涨的最大贡献者，同时也是卖得最火爆的电动车，击败了电动车“鼻祖”特斯拉。

毫不夸张地说，当下的五菱宏光MINIEV风头正盛，几乎没有任何电动车可以超越。在今年1月份全球电动车型销量排行榜中，五菱宏光MINI EV(参数|询价)再一次以36762辆的成绩排名第一，超越特斯拉Model 3(参数|询价)的21589辆。

当然，我们也可以看到，为了在市场中持续保持活力，五菱宏光MINIEV在上市几个月之后便快速迎来升级车型。

此次即将推出的焕新升级车型被命名为“宏光 MINIEV 马卡龙”，并将率先推出柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种车身配色。

值得注意的是，从宏观MINIEV推出之后就吸引到了不少女性消费者，根据五菱官方数据显示，宏光MINIEV的90后用户占比达到72%，年轻化趋势十分显著，而女性车主占比超过60%。显然，此次新增的车身颜色完全迎合了女性消费者的审美需求，也势必会受到更多女孩儿的青睐。

除此之外，新款宏光MINI EV在造型上也有了一些升级改变，例如C柱位置有了Macaron字标，大灯组采用了类似于回字形的设计，轮毂也采用了全新的样式，视觉上给人感觉相当有活力。

配置部分，新款宏光MINI EV整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能，至于新车是否会配上大家呼声很高的安全气囊，目前并没有明确的消息。

此前一直被诟病的低续航在新款车型上也有了明显提升，新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，搭载额定容量为144Ah的三元锂电池组，续航里程为200km，超过了现款车型的120km和170km。

写在最后

总的来说，新款宏光MINI EV依旧是延续了现款车型好开好停的便利性优势、经济亲民等“小而强大”的硬核实力，无论是上下班、接送小孩，还是购物买菜它都能够担任起代步的角色，而其超高的销量表现也证明了庞大的用户需求。相信随着新款宏光MINI EV的带来，其未来在市场中还会爆发出更多的潜力，我们拭目以待。

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