还是很规矩，北京现代全新名图(参数|询价)上市

3月第一天，北京现代宣布全新一代名图正式上市，此次上市它共带来燃油版和纯电版共8款车型，官方指导价为13.38-20.38万元。

全新名图可以说改头换面，在全新设计的加持下，你几乎找不到上一代车型的影子。不过很意外的是，现代没有对它采用“激进”的处理方式，这一代名图看起来还是很保守，与全新索纳塔(参数|询价)和全新伊兰特相比，它就像是一个老实人。

倒是名图纯电(参数|询价)动采用封闭式格栅之后，看起来要更为时尚一些，但它依旧保持传统三厢轿车的造型，唯一会人觉得“出戏”的，是尾部一圈的贯穿式尾灯，这与全新索纳塔非常相似。

尺寸上，全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，车身长度上略有提升。

没有意外，全新名图的内饰沿用了全新索纳塔那一套设计，虽然没有特别大的设计亮点，但它相比老款更有质感，也更注重驾驶的感受，比如整体更偏向驾驶员一侧的中控台。此外，中控屏还加入手机互联、语音控制、高精地图等功能，并支持手势控制，算是弥补老款车型这方面的不足。

这一代名图取消了原本的1.6T发动机，更换成一套1.5T发动机，但马力没有因此拉开距离，这台1.5T发动机能带来170匹马力和253牛·米扭矩，与老款1.6T发动机相差不大，匹配7速双离合变速箱。而原本的1.8L发动机则保留下来，只不过传动方面更换成了CVT变速箱。

至于名图纯电动，它搭载一台184匹马力、310牛·米的电机，在57kWh三元锂电池包的加持下，NEDC续航里程能达到520公里。虽然动力上比较规矩，但续航方面还是能达到主流水平。

曾几何时，现代名图也是不少追求性价比用户的购买对象，但随着汽车市场的变化，似乎这种优势逐渐不明显了，名图也慢慢淡出人们的视野。但这一代名图显然是一台更成熟的车型，新设计和前任不错的市场口碑，或许它还有更进一步的机会，当然还要看它未来的市场表现了。

买不到保时捷Taycan(参数|询价)，看看这台奥迪？

3月1日，奥迪RS e-tron GT(参数|询价)正式在国内首发，这是奥迪首款电动GT跑车。

从名字可以看出，这是奥迪RS迈向电气化的一台重要车型，这也意味奥迪接下来还会继续打造更多电气化的RS车型，原本的RS车型也有可能加入电气化的大军，不知道这对车迷朋友来说，是个高兴的事情，还是悲伤的事情？

不管如何，从性能来说它绝对有RS车型的水平，因为这台RS e-tron GT是基于保时捷Taycan的J1平台打造而来，跟Taycan是表亲。据悉它搭载拥有总功率440kW（约598匹）的前后双电机，峰值扭矩可达830牛·米，百公里加速仅为3.3秒，这与Taycan Turbo几乎处于同一水平。

电池方面，它搭载一组93 kWh的锂离子电池，WLTP下续航可超过472km，此外它还支持800V高压直流快充系统，充电5分钟就可续航100公里，理想状态下（充电功率270kW）电量从5%充至80%仅需22.5分钟。

当然这都不是重点，土豪玩家应该更关注它卖多少，此前该车已经公布了售价，普通版e-tron GT quattro基础价格为99800欧元（约78万元人民币），而RS e-tron GT为138200欧元（约108万元人民币），相比保时捷Taycan要更便宜一些。

至于性能这么强悍的一台车，国内玩家什么时候可以买到它？奥迪表示今年会引入国内，土豪只要把钞票准备好就可以了。

不跟随家族设计？中期改款的奔驰A级(参数|询价)曝光

随着奔驰全新S级和全新C级的首发，中期改款的A级也即将进入焕新节奏，这不最近外媒就带来中期改款的奔驰A级路试谍照，但遗憾的是，按照奔驰产品线的规划，新款A级的亮相预计要到2022年的上半年才有动作。

这次曝光的新款A级，其实外观与现款A级差别不大，不排除它是基于现款A级打造而来，可以发现新款A级仅在前格栅做了伪装，通过轮廓来看，它似乎没有采用奔驰最新的设计语言，而是采用类似直瀑式格栅的设计。

不过我倒认为它会借鉴全新C级的设计，毕竟奔驰全新的家族设计语言正在慢慢下放。

另外从侧面的翼子板曝光的EQ Power以及车尾的A 250e等细节来看，新款A级应该会保留插混动力版本。而国内版本未来更新时，新款A级预计还是采用1.3T发动机+7速双离合的动力组合。

但有消息称，未来国产新款A级有可能采用轻混系统来提升它的驾驶体验，但笔者认为出于成本原因，这种可能性很小，当然一切还得等官方确认。