【车言道讯】2020年对车企来说就像是一场大考，现在2020年已经交完卷。领克汽车交出了全年销量突破17万，同比增长约37%的喜人成绩，但我们在关注销量的同时，更应该看到中国品牌汽车在细分市场的突破。

说到领克03(参数|询价)想象大家都不陌生吧，领克品牌才刚刚上市四年的时间，却已是惊人的销量横空出世，而领克03，作为领克旗下的唯一一款轿车，把握住了这个机会，善于挖掘客户需求，创造客户需求，制造更具个性化、独特性的，能彰显独特品味的产品，使得领克03在众多运动型轿车里成功成为黑马，领克03家族中的领克03+作为中国首款性能车，自上市以来从不缺少话题，获得了客户的广泛认可，累计订单也已经突破一万台，获得了市场的认可。

领克03轿跑型轿车，外观运动低奢的风格，是现在年轻人的口味，现在汽车行业中轿车的占比销售量要比SUV占比量少，领克03采用1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，速度方面任你选择，跨越传统汽车维度，领克以“个性、开放、互联”的品牌价值，提供“不止于车”的消费体验。源于在产品体验、用户生态、汽车运动等领域的持续深耕，领克高端化、潮流化、个性化属性更加清晰。调研结果显示，愿意向亲友介绍、推荐领克产品的用户比例高达71%，出现了不少 “双车家庭”、“多车公司”，复购领克现象越发明显。

领潮运动轿车领克03，契合了年轻消费者对于操控性能以及对汽车运动的追求。截至目前，领克03家族累计总销量已突破14万辆，成为A级运动车市场黑马，综合产品实力足以与思域(参数|询价)、A3等同级产品抗衡，满足了运动型轿车消费群体的用车需求。

尽管外国品牌跑车在功率，口碑和用户基础方面具有一定优势，但它们在智能互连，智能安全和创新营销方面仍存在不足。换句话说，合资品牌的跑车已不足以满足年轻消费者的需求，他们需要一种对中国人有更好了解的高质量跑车。 Lynk＆Co 03正是基于这种市场需求而诞生的。

特别是领克03+，无论对领克或是中国汽车品牌来说都意义重大，它不仅是中国品牌第一款性能车，更代表着中国高端品牌的形象，是精神图腾。

在中国品牌高端化的探索路上，领克无疑是一个极具代表性的成功典范。背靠吉利与沃尔沃，通过行业领先的CMA电气化模块架构，在最短的时间内形成了“SUV+轿车”、“燃油车+新能源”及性能车的立体产品布局。不论在品牌含金量还是产品美誉度上，领克所打造的高端品牌标签正在被广大消费者接受。

因此，我们认为，市场对于领克03的认可，也意味着领克为中国汽车品牌高端性能车和豪华车市场，树立起了一道具有标杆意义的大旗！