近日奥迪官方宣布，奥迪e-tron GT将于3月1日在中国市场首发亮相，预计今年内将正式在中国上市。

奥迪e-tron GT的外观和内饰设计很大程度延续了其概念车的设计，但细节进行量产化的调整，六边形格栅采用封闭式的设计，下包围搭载了主动式可开闭格栅；两侧灯组极为犀利，内部搭配LED激光大灯。

车身的长宽高分别为4990、1960、1410mm，轴距为2900mm，风阻系数仅为0.24。车尾采用了贯穿式尾灯，后保险杠底部配备了十分夸张的空气导流槽，进一步提升运动感。

车内采用奥迪家族最新设计语言，奥迪虚拟座舱Plus由12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的MMI触摸显示屏组成。

奥迪e-tron GT将与保时捷Taycan(参数|询价)共享J1纯电动平台，前后轴配备永磁同步电机，后轴配有两速变速器。其中奥迪e-tron GT quattro最大功率350kW，0-100km/h加速时间4.1秒；RS e-tron GT最大功率440kW，0-100km/h加速时间仅需3.3秒；配备了容量为93kWh电池组，WLTP工况最大续航超过488公里；在直流充电下，仅需充电5分钟即可实现100公里续航。

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作为奥迪首款纯电动旗舰车型，e-tron GT有望于今年在国内上市。相信能凭借感染力的设计语言、强悍的动力性能，带给更多用户兼具运动与舒适、性能与高效的纯电出行体验。