近日，东风乘用车公司（以下称“东风风神“）公布了2020年度销量：该公司2020年实现了超7万台销量，其中燃油车销量同比增长8.3%。这是东风风神在2020年交出的成绩单。取得这一成果，实属不易。2020年，处于疫情风暴中心的东风风神，一度遭受到了疫情对生产端和销售端的双重打击。作为唯一一个整车工厂和重点销售城市都在武汉的自主品牌，直到去年5月，东风风神才开始逐步恢复生产。但在如此艰难的情况下，东风风神经销商的盈利比例实现了10个百分点的提升。在客户服务上，客诉关闭时长由52小时缩短到42小时，保客转介率从3.6%提升至6.7%。这一系列数字提升的背后，是东风风神在营销、管理、渠道、服务等多个领域开启的大刀阔斧般的“数字化”转型：2020年9月，东风风神人工智能车机系统WindLink 5.0版本上线，升级智能AI语音3.0的同时搭载及更丰富的车载生态，持续保持汽车智能网联行业领先性。

2020年9月10日，东风风神在明星车型AX7的基础上推出硬核智慧的PRO版SUV，提升产品魅力和价值。

2020年9月22日，风神奕炫(参数|询价)猎弯争霸赛暨奕炫赛道版上市发布会在绍兴国际赛车场举办。将“赛道文化“与明星产品相结合，加速了东风风神产品的年轻化。

2020年9月26日，东风风神北京车展上发布“纵享驾趣 一路风神”的全新品牌口号，推动品牌价值向上，以更受年轻消费群体喜欢的沟通方式，引发情感共鸣。

不仅如此，疫情期间，东风风神积极开辟线上营销新战场，成为首个通过直播平台开展线上营销的汽车厂商。从2月举办东风集团内首个线上经销商大会，到最早启动经销商全网云直播，东风风神迅速拓展线上营销平台，大胆试水直播带货。在4月底携手淘宝第一主播薇娅共同开展的“为鄂下单”公益直播专场活动中，创造了7分钟售罄1750台销售卡券的奇迹。此外，东风风神还打造了自己的数字营销阵地，组建了官方MCN机构——“风神主播团”,进驻抖音、快手、微信视频号等平台，加强与年轻用户的沟通和交流，增进情感共鸣。在产品层面，2020年，从奕炫家族构建完成，再到AX7 PRO、奕炫赛道版交替上市，东风风神加速年轻化产品布局，向外界展现了东风风神年轻化的决心。在2021年，东风风神将继续推进品牌焕新，继续扩大市场。2021年下半年，东风风神即将上市一款C+级家轿和一款中型SUV；2022年，还将上市一款大中型SUV及一款概念车，通过在“型、智、色”等方面做文章，让人眼前一亮。在核心技术层面，东风风神将重点围绕动力、操控、智能网联、智能驾驶等方面打造风神品牌的核心技术长板，将风神打造为“第一家占位驾驶乐趣的中国汽车品牌”。1月8日，东风乘用车公司总经理丁绍斌在东风风神年度经销商大会上表示，“2021年，东风风神要拥抱客户，协力同行，重新跨上10万辆台阶”。相信以客户为中心，通过年轻化数字化营销体系搭建，不断完善品牌体系化建设的东风风神，一定能够在激烈的竞争环境中披荆斩棘，一路“封神”！