奥迪CEO：充电桩足够多时，新的电动汽车续航会降低

上周，奥迪CEO Markus Duesmann接受了采访，并谈到了他对

奥迪e-tron GT、特斯拉及电动汽车发展趋势的看法。

主要内容如下：

1、2020年，奥迪纯电动汽车的销量同比增长了80%，2021年会更高。

2、电动汽车安静而平稳，但缺乏趣味性，e-tron GT的问世就是为了解决好玩儿的问题。

3、尽管奥迪e-tron GT和保时捷Taycan(参数|询价)同平台，有很多共用硬件，但这是完全不同于Taycan的车。e-tron GT拥有完全独立的设计，外观、内饰、悬架、转向、轮毂等都不同，e-tron GT可以提供更好的舒适感。

4、奥迪e-tron GT配备93度电电池组，续航里程可达238英里。Duesman认为，续航里程是特斯拉汽车的一个重要优势，当其他品牌选择从小电池组开始做时，特斯拉选择了从大电池组开始，这是特斯拉成功的一个重要原因。续航对车主来说有多重要，现在大家都意识到了，于是有了93度电的奥迪e-tron GT。

5、尽管目前奥迪开始做大电池组的电动汽车，但Duesman并不认为这种趋势会持续很久。相反，他认为随着充电桩部署量的快速增长及充电技术的持续升级，小电池组电动汽车才是未来的发展趋势，因为背着大电池组来回跑已经不再必要。届时，电动汽车将不再笨重和昂贵。

6、奥迪e-tron GT将和奥迪R8一起生产。

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