近日，AMG部门工程师确认了全新一代奔驰AMG C63将放弃4.0T V8发动机，转而采用四缸混合动力系统，这意味着AMG C63产品线将彻底告别大排量时代。据悉，新车将于2021年年底正式亮相，并于2022年年初正式上市。

据相关负责人表示：“在AMG的产品线中不乏性能强悍的2.0T发动机，尤其是在轻混系统的加持下，全新一代AMG C63的动力表现将会更加强悍，所以也希望大家不要用传统的眼光来看待它。

从目前的资料来看，全新一代奔驰AMG C63的动力系统将会由奔驰A45 S上的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机和150kW的后置电机组成，其综合最大功率将达到503kW，峰值扭矩更是可以超过了700N·m，配合9速自动变速箱和最新的4Matic+四驱系统，新车可在3.5s完成破百，最高车速可达291km/h。

此外，新车还会加入纯电驾驶模式，其续航里程可64km，混动模式下油耗仅为3.0L/100km。同时，全新一代AMG C43也将告别3.0T V6发动机，该用最大功率310kW的2.0T四缸发动机，并更名为AMG C53。据悉新车将于今年年底正式亮相，并于2022年初在欧洲率先上市。