文/简屿

虽然皮卡在中国的处境并不如意，但对于热衷于皮卡的美国人民来说，这还真是个离不开的车型。这其中最知名的当然也就是福特的F-150，即便在中国享受到了“豪车”级别的待遇，不过在美国老家还是彻头彻尾的工具车。当然除了F-150，还有着众多的美式大皮卡。日前，日产就发布了全新一代的Frontier新车官图。

虽然日产是一个彻头彻尾的日本品牌，但日产Frontier的目标市场绝对就是美国市场。不光是日产，当年一众的日本品牌对推出了针对美国市场的这种“大车”。不过日产Frontier定位于中型皮卡，和F-150明显不是一个量级的车。

从刚刚发布的新车官图来看，全新一代的Frontier在外观方面有着非常大的改动。具体来看，新车并没有使用日产V-Motion的设计，而是使用了非常粗壮的黑色中网，两侧的大灯倒是很有日产家族新一代的味道。

从侧面来看，新车还是一台经典的双排皮卡车的造型，整体的车身比例很有美式大皮卡的风格，不过倒也没什么新意，几乎和每一台美式皮卡都一样。

从车尾来看，新车采用了全新设计的尾灯灯组造型，不过说到底这还是一台皮卡，还是你想象中的皮卡车的味道。在车尾下方，新车有着全新的包围，显得更为粗犷野性。即便是在这台皮卡上，新车也在车尾的车标下方使用了字母标识，看来这已经不再是“大众豪车”的标配了。

在内饰方面，新车依旧采用了粗犷硬派的风格，整体用料也能看得出这就是一台工具车。不过增加了很多的红色点缀。同时9英寸的中控屏也为这台车带来了一丝“现代化”的味道，并且支持CarPlay和Android Auto互联。

从图中也能看得出，新车还配备了自动空调以及温度分区控制。同时新车还配备了360全景影像，对于这么大一台车，这配置还是挺实用的。甚至在辅助驾驶方面，新车也能够实现部分功能，不过相比国内的大多数新车来说，还是有点欠缺的。

在动力方面，新车预计将继续使用3.8L自然吸气V6发动机，最大功率314马力，最大扭矩381牛·米。在传动方面，新车将使用9AT变速箱。在高配的Pro-4X车型上，新车还将提供一套四驱系统，并配备后桥电子差速器，并且悬架系统也经过了全新的调校。

从官图中来看，新车的目标依然是广阔的美国西部地区。不过对于国内的皮卡爱好者来说，这台新车还是很难进入国内市场。毕竟在国六面前，再硬派的皮卡车也基本上硬不起来了。