捷达的VS系列在国内市场竞争优势并不明显

近几年，SUV车型凭借其自身的高通过性、优秀的车内空间表现、良好的舒适性和较好的操控性，赢得了许多消费者的青睐。SUV车型确实能够满足人们对车辆多方面功能的要求，随之而来的是市场上上市各种SUV新车型。这其中不是所有车型都值得购买，比如捷达的SUV车型。

捷达作为独立品牌，从大众旗下独立出来，其主要核心技术来源于大众。目前捷达品牌有VS5和VS7共两款SUV车型在售，定位于低端市场，有意和国产自主品牌SUV车型竞争。捷达VS5(参数|询价)，定位于紧凑型SUV，厂商指导价8.48-11.28万元。全系标配1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。捷达VS7(参数|询价)车型定位于中型SUV，厂商指导价10.68-13.68万元。同样全系标配1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

从VS5和VS7的定位和售价来看，厂商指导价不高。而且动力单元是来自大众使用多年的1.4T涡轮增压发动机匹配手动或者爱信6速自动变速箱，动力方面绝对是其产品的一大优势。

另外，两款车型均出自大众的MQB平台，看似这两款车型相当有竞争力。但从部分实际购买捷达VS5和VS7车型的车主们反映来看，现实并没有想象的那么美好。翻几页捷达SUV的论坛便可发现，捷达的VS5和VS7存在着不少通病。车主普遍反映内饰差，隔音效果不好，胎噪过大，内饰异味大等问题，如果说捷达SUV本身售价不高，由于成本受限，部分通病也能理解。1.4T发动机烧机油现象则无法解释，除此之外，捷达的VS5和VS7还有加速共振的通病。真的是大众的毛病没丢，还增加了新的问题。幸好没有搭配大众的那款干式双离合变速箱，不然有增加一个大的故障点。

此外，VS5车型故障码亮灯，跑烂路底盘异响，内饰异响等问题也时有发生；VS7也不让人省心，大灯起雾，跑偏，后备箱漏水，无钥匙进入失效等问题也常被诟病，整体捷达的SUV车型小问题明显偏多，品控较差。虽然顶着“德系”大众的光环，但实际产品毛病一样不少还新添其他问题实在难让人满意。

同时，捷达SUV最能拿得出手的1.4T涡轮增压发动机和MQB平台在如今已经没有什么优势可言。国产自主品牌的发动机技术一直在更新换代，尤其是长安的蓝鲸系列发动机，在燃油经济性和动力输出方面表现都很出色。面对长城哈弗新推出的柠檬平台，MQB平台也已经没有明显优势可言。

在配置、用料和车身尺寸方面，捷达VS5和VS7面对国产自主品牌的SUV没有任何优势，仅仅依靠大众即将淘汰的1.4T涡轮增压发动机和MQB平台的加持，实在是难以应对崛起的国产自主品牌SUV大军。加上捷达糟糕的品控，在这个价位的SUV车型，捷达的VS5和VS7绝对不是值得推荐的车型。国产自主品牌已经有了明显的进步，就这个价格区间的SUV车型，看过就知道，国产自主品牌的SUV车型更香！