可能有很多车友们都有同样的困惑，那就是虽然BBA品牌的豪华程度和品牌认可度都相当不错，但是它们旗下的旗舰SUV却依旧和诸如宾利、劳斯莱斯等顶尖品牌有着不小差距，有实力的消费者们真的会选择它们吗？但事实上，BBA的顶尖SUV在国内的售价都没有超过200万元，这个有些尴尬的预算区间上不及超豪华品牌，下又比传统豪华品牌更有高度，能选择的车型其实并不算多。而BBA旗舰SUV的存在则正好弥补了这个空白，为预算"有限"并且喜欢SUV车型的消费者们提供了合适的选择。今天，我们就为大家带来两台旗舰SUV：奥迪Q8(参数|询价)和宝马X7(参数|询价)，让这两台代表着品牌最高造车水平的车型来个正面对决。这两台实力强劲的车型，你会更喜欢谁呢？

虽然两车都是各自品牌旗下的旗舰车型，但由于奥迪Q8事实上是Q7车型的轿跑版本而Q7在宝马品牌中的对标车型是X5，可是X5的定位是低于X7车型的，因此本次的对比事实上是一场跨级别的对决。但由于这两台车都是各自品牌最顶尖的车型，所以这场比较也有着一定的参考意义。我们先来看看外观好了，两车在整体风格上的差别还是非常明显的。奥迪Q8因为是轿跑SUV的缘故有着更加紧凑动感的体型，十分具有冲击感和力量感。而宝马X7的定位则是超豪华的大型SUV，体型相较Q8显得更加宽大魁梧，虽然有采用运动化包围的车型但是X7的气场依旧走的是稳重成熟的路线。

两车的车头部分也是各有特点，也很大程度反映着两车相应的个性。不过大家应该都能看出来，虽然大家都在吐槽宝马X7巨大的双肾格栅，但是和奥迪Q8的祖传大嘴摆在一起却显得并不是那么夸张。头灯方面，两车都采用了各自品牌最新的家族化设计语言，奥迪Q8上L型的头灯轮廓面积相当大，和中网连接之后的视觉冲击力相当震撼。而宝马X7则有着一副细长犀利的眼神，开眼角的设计虽然仁者见仁，但不得不说确实使得勺子灯看着更加高级和丰富。

来到侧面，两车的线条也因为产品定位的不同而有着巨大的区别。最主要的区别就是D柱结构了，奥迪Q8由于采用了轿跑掀背结构而有着巨大倾角的C柱结构，其对于后备箱的影响在后文会提到，但单论其视觉效果冲击力还是很足，可能是因为会让人联想到它的同门大哥兰博基尼Urus(参数|询价)吧。而宝马X7因为有着三排座椅并且主打宽大空间，所以其D柱线条还是相当平滑和舒展的，这就让X7的尾部看上去十分饱满和宽大。虽然气势很足，但很容易让人觉得有些笨重和臃肿。

外观部分让我们最后来看看车尾部分，可以看到两车都不约而同地在车尾灯的设计上采用了横向的贯穿式设计风格。区别则是，奥迪A8采用了连续的灯条结构，宝马X7则使用了一根银色的横向镀铬饰件来连接两个独立的尾灯。相比之下，出自灯厂奥迪的Q8尾灯组凭借复杂的灯组设计和锋利的平直线条会更具科技感和运动感，而X7的尾灯组虽然在造型上略微平淡但凭借精致的灯带布置和良好的质感营造也有着相当不错的豪华感。

终于来到车内，相信大家对于两车的内饰设计风格都会感到有些眼熟。没错，你能从奥迪和宝马品牌中各自找到与这两者内饰风格相似的轿车车型：奥迪Q8的内饰风格和现款的A6L并没有太大的区别，而宝马X7也和新款的3系和5系有着相当高的相似程度。因此，在设计风格上其实也无需多言。需要讨论的，就是延续性很强的家族化设计语言在两车内的应用是否合适。奥迪Q8的产品调性更加偏向运动化，事实上与平直的内饰设计语言并不是特别协调。而宝马X7的风格是沉稳内敛的，使用了宝马家族偏向运动化的内饰设计也显得有些不搭。若非要在两者中评出一个高低，或许我会更加偏向给宝马X7投上一票。

来到后排，从座椅布局上两台车的性格差距也是表现得淋漓尽致。由于是主打运动的车型，奥迪Q8的后排空间其实算不上充裕，2995mm的轴距表现也只能保证后排乘客的腿部空间在够用的水准。同时奥迪车型大家都知道，除了A8车型以外后配座椅的舒适性表现其实都不是特别好，因此就算是配备了独立空调奥迪Q8的后排乘坐体验也不会达到舒适享受的级别。而宝马X7的轴距虽然达到了3105mm的水平，但是由于配备了三排座椅其第二排的空间表现也算不上特别奢侈。但是，由于6座车型的第二排使用了独立座椅，因此在乘坐感受上会比七座版本以及Q8好上不少。但是第三排座椅就没有太多亮点了，在第二排座椅调节到舒适的坐姿后X7第三排的乘客或许只能忍受几乎为零的腿部空间了。

再看来看一下两车关乎实用性的后排空间表现吧，奥迪Q8虽然有着溜背造型，后备箱上部的空间因为倾斜的C柱而受到了不小的影响，但好在由于其具有不错的纵深表现所以在数据上看在第二排未放倒的情况下605L的空间水平也十分优秀。而在宝马X7的后备箱数据方面，官方并没有给出详细信息。但是得益于高耸的尾部造型和能够放倒的第三排座椅，宝马X7的后备箱空间肯定是能够让车主毫无使用顾虑的。

最后再来看看两台车的动力参数吧，奥迪Q8在国内共提供了两种动力总成供消费者选择，分别是搭载2.0T直列四缸发动机的45TFSI车型以及搭载3.0T排量V6发动机和48V轻混的55TFSI车型，分别对应的最大马力值为245匹和340匹，对应的官方0-100km/h的加速时间为7.4s和6.2s。虽然这个数据并不算特别亮眼，但是在8AT变速箱和前后多连杆悬挂的加持下，奥迪Q8的动态表现在标榜运动化的SUV之中也算是头部水平。反观宝马X7，虽然有着宽厚的体态但是却在发动机的使用上毫不吝啬，除了40i车型搭载了代号B58的3.0T直六发动机之外，50i车型更是使用了一台4.4T排量双涡轮增压V8发动机，后者的最大马力也高达530匹。在采埃孚8AT和xDrive四驱系统的加持下，50i车型能在4.2s内完成0-100km/h的加速过程，如此凶狠的动力和X7憨厚的外观倒也形成的强烈的反差。

以上便是今天为大家带来的，奥迪Q8和宝马X7之间的旗舰SUV对比。这两台代表各自品牌顶尖SUV制造工艺的车型哪一台更是你的菜呢？欢迎在评论区和我们交流。