众所周知，哈弗是一个专注于SUV的品牌，所以相比其他品牌旗下的SUV，哈弗将自己的产品矩阵划分得更加清晰、完善。其中，H系列主打性价比亲民市场，F系列主打运动、智联。相比于H系列，F系更加侧重于年轻人的感受和用车体验，而智联与运动无疑是当下年轻消费者购车的主流标准。

哈弗F7(参数|询价)/F7X年轻化、智能化、科技化、时尚化的定位与魔都上海的定位不谋而合。而近日在上海，正好有幸参与了一次F7/F7X的场地试驾，其搭载的智联配置以及非凡的驾控品质给我留下了极深的印象。

极佳的智联体验

与以往的一些单纯体验操控的场地试驾不同，此次场地试驾加入了更多智联配置的体验环节。哈弗F7/F7X搭载了Fun-Life 2.0系统，并加入了腾讯车联TAI3.0功能。具体挑战环节在这里就不做过多赘述，重点是通过这些挑战环节让我们对于新车的智联配置有了更深刻的认识。

在有限时间内要完成规定的任务，所以人车交互的顺畅就显得尤为重要。有Fun-Life 2.0系统AI超级语境识别的加持下，这些基本都不算事儿。在车内，驾驶者能够通过语音轻松控制车机来完成大部分配置以及功能的操控，而且在试驾途中惊喜的发现，哈弗F7/F7X深深把握住了年轻消费者的喜好。新车不仅仅语音识别率高，识别速度快，更重要的是新车还采用了来自王者峡谷的“妲己、李白”等特色主题语音，对于爱玩王者荣耀的年轻人来说，这算是一个不错的小彩蛋。另外，由于新车加入了腾讯车联TAI3.0功能，所以新车还搭载了车载微信，在现场体验了一下，只需要通过扫描二维码就能够顺利登录。

不仅仅能够通过语音操控完成跟好友的收、发消息，还能够跟手机一样直接接受朋友发送的位置定位导航。这项功能毫无疑问有很多的使用场景，不仅仅是当下年轻人，就连我这个岁数的人也会觉得是一项很实用的配置。

除此之外Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌、车载抖音、车载爱奇艺，甚至是Bilibili等等一系列第三方应用，这些应用有一个共同特征——这些应用占据了当下年轻人不管是在PC端还是手机端的大部分需求。

所以说当我体验完哈弗F7/F7X的智联配置后，我越发会觉得汽车的车机系统应该会成为继电脑以及手机之后的第三大智能网联终端风口，而哈弗毫无疑问已经走在了前列。

过硬的驾驶品质

既然是场地试驾，归根结底还是要落足于操控上面。而在极速挑战赛中，我试驾的是F7X车型，2.0T+7DCT的黄金动力组合大家想必不会陌生，对于我而言更是在其他哈弗家族的车型上试驾过多次。

但纵使如此，新车依然给我留下了深刻的印象。在百公里提速环节，轻踩油门新车就化身为了一台猛兽，仅需6.6秒就能够完成零百提速。

提速快仅仅是一操控的方面，底盘的调校也影响着操控的感受。哈弗F7x(参数|询价)的底盘调校相对扎实，过弯时能够给到充足的侧倾力，在路过颠簸路段时，也能够将颠簸感过滤得足够干净。

另外，在“极限空间入库挑战”中，2021款哈弗F7/F7x搭载的全自动融合泊车系统也精彩演绎了智能驾驶辅助的便捷之处。自动泊车虽然对于不少老司机而言多少有点鸡肋，但难免有老婆或者女朋友用车的时候，这时候有自动泊车，她们用车也更安全，你也会更放心。

除了自动泊车之外，新车还搭载了ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等多项主动安全配置，可在0-150公里/小时速度区间，轻松实现起步、跟车、驻车等操作，能够实现L2级别自动驾驶。

不管是三大件上的调校，还是智联驾驶辅助的加入，哈弗F7/F7X在驾驶品质上都给我留下了深刻的印象，相信这也会是不少年轻消费者选择哈弗F7/F7X的理由。

哈弗F系的极智魅力

经过一天的试驾，已经足以让我了解到哈弗F7/F7X的全新智联加持、以及做工、操控的品质。哈弗F系自诞生以来，已经突破27万的销量，这对于一个全新的SUV品牌而言，算是一个非常不错的销量成绩。

而出色的销量背后，是因为哈弗F系一直秉承着良好的品质与出色的智联配置，或许这就是来自哈弗F系的极智魅力。