在当前飞速发展的经济带动下，国民生活水平得到了很大的提升，因此在买车上越来越多的人把重点都放到了中高端市场中，相比高端豪华市场，中级车市场的表现更符合国内消费者的需求，帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等都是当前市面上热卖的车型，迎合了众多国内消费者的需求，与这几款主流B级车相比，福特金牛座(参数|询价)的表现要更为出色，无论是档次还是品质都有一定的优势，但低调的表现却被很多人给忽略。

作为福特家族一款经典的旗舰车型，金牛座曾经可以说取得过非常辉煌的成就，当初进口入华那会，凭借着扎实的制造工艺以及零部件的精密调校，彰显出了不俗的硬实力，售价一度高达40多万，表现完全不输奥迪A6L(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)、奔驰E级(参数|询价)等豪车，而随着金牛座的国产，品牌力成为了这款车“卖不动”的关键，虽说完成了换代，但却很难引起消费者的关注，销量表现并没有很大的起色，月销量只有一两千台，很难对亚洲龙(参数|询价)的地位造成威胁。

即便金牛座的市场表现不佳，但不得不说这是一款好车，只有真正懂车的人才会选择这款车，无论是商务气息还是档次感，都不输奥迪A6L，并且有着不错的操控性和舒适性，这样的表现完全达到了B+级车的水准，另外售价也是金牛座的一大亮点，目前全系车型终端优惠1.8万，入门价格跌到了21.09万，与此前相比可以说亲民了很多，彰显出了一定的诚意。

在气势的打造上，福特金牛座可以说拿捏得很到位，超过5米的车长完全不输奥迪A6L，将修长的一面淋漓尽致的呈现了出来，2949mm的轴距为宽敞的内部空间奠定了良好的基础，坐进入非常的舒适，同时前脸的设计很有品牌辨识度，经典的“马丁脸”带来了视觉上的冲击，大面积的多边形进气格栅加入了镀铬元素装饰，两侧的灯组造型很犀利，贯穿式的腰线横跨整个车身，侧裙镀铬饰条的装饰增添了几分时尚气息，尾部的打造则要动感很多，上翘的小鸭尾、双边尾排以及镀铬饰条连接的尾灯都很吸睛，为外观设计增添了看点。

进入到内饰，金牛座的设计可以说很上档次，整个中控台的布局简约时尚，面板采用了大量软性皮革材质包裹，包裹性极佳，质感很软，12..8英寸的竖向液晶中控大屏很吸睛，搭配上液晶仪表，带来了极其科幻的一面，真皮方向盘有很不错的握感，真皮座椅座椅支持前排10向调节，还有加热通风以及按摩功能，表现很商务化，另外在隔音上也是一流，双重隔音材质隔音效果非常好，为乘客带来了不错的驾驶质感。

动力方面，金牛座的表现同样是很强劲，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，全系均为两驱驱动，并且符合了国六排放标准，这样的表现在同级车型中有明显的优势，破百仅8.5秒，另外底盘的调校很扎实，操控性和稳定性有良好的表现。

总结：福特金牛座是一款旗舰车，更是一款好车，之所以没能在国内市场有火爆的表现，可以说与品牌力有直接的关系，虽说优惠力度不是同级车型中最大的，但这样的价格对于其表现来说还是很合理的。关于福特金牛座，大家还有什么想要说的？