红旗E-HS9开启盲定,只需4999还送限量编号
红旗E-HS9一经亮相就引起了各方媒体的关注,各种黑科技加持加上红旗全新的设计语言,都让红旗E-HS9成了一台移动的话题制造机,近日,官方宣布,纯电全尺寸SUV红旗E-HS9已经开始接受盲订,订金统一为4999元(可退)

在官方App中,红旗E-HS9(参数|询价)为盲订用户提供了五重权益,详情如下:
1、抢订权益,前200名购车用户获赠红旗专属订制随行车、201-500名用户赠红旗专属订制儿童电动车;
2、积分权益,购车用户最高累计可获取40000积分,下订即享10000积分,每日增加300积分(截至预售开启前);
3、裂变权益,每成功邀请一位好友参与小订,即可获得推荐奖励20000积分;
4、限量编号权益,购车用户可获量身定制的个性编号证书;
5、政策畅享权益,购车用户享下订日至上市日推出的所有政策权益。
新车的主要竞争对象为蔚来的ES8和特斯拉Model X(参数|询价),预计的官方售价为40~60万,也就是特斯拉Model X的一半左右。

买这个级别的车主,第一眼看的肯定是外观,E-HS9的外观设计,就算放在几百万的库里南(参数|询价)面前,气场也丝毫不弱

红旗E-HS9采用“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学,给人一种不怒自威的感觉。新车采用了电动车专属的封闭式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头中央一直延伸到座舱的红旗LOGO,呈现出家族式的“高山飞瀑”风格。

虽然红旗E-HS9作为红旗第一款电动旗舰SUV,但是整车的设计风格还是很多发程度保留了汽油车的设计风格,少了特斯拉那种特别激进的设计,多了一分大众审美,如果后期再推出一款HS9的燃油版,销量一定不错。


车身侧面,横平竖直的车身线条从车头一直延伸至车尾,整体姿态参照了红旗迎风飘扬的姿态,车头微微上扬的姿态让车身在侧面看起来就像是迎风飞扬的旗帜,毕竟是全尺寸SUV,红旗E-HS9的车身尺寸达到了5209/2010/1713mm,轴距达到了3110mm,提供R21/R22可供选择,尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,两侧边缘以Y字进行收尾,点亮后的效果极为出色,搭配贯穿车尾和下扩散器的镀铬饰条,很大程度的拉伸了车尾的视觉宽度。


来到内饰方面,贯穿式中控显示屏加上大量真皮和木质和烤漆材质的搭配,把豪华和科技氛围营造的恰到好处,而且还支持车主根据自己的个人爱好定制自己喜欢的车辆内饰,让你花国产车的钱,体验一把库里南的私人订制服务。


座椅方面配有独立的后排娱乐系统和18向电动调节座椅,后排座椅支持按摩、半躺、加热、通风等功能及电动腿托腿托,舒适程度堪比专业MPV。
据官方的数据显示,红旗E-HS9的配置也极为亮眼。新车除了支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车等主流功能以外,还支持全球首发的AR-HUD增强现实抬头显示系统,投影距离为7.5米,全彩可视距离覆盖30米左右,投影画面达到了44英寸,能将导航和智驾信息与实际的行驶路线做到相互融合将路上的导航信息直接投射到实际道路中,提高驾驶安全性。(据说即将发布的全新奔驰S级(参数|询价)也将采用类似的AR-HUD)

此外还配有流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别、L3级别自动驾驶等主流科技配置。充电方式除了传统的快充慢充外还将采用全球首创的地面无接触式充电,充电效率可达90%以上,告别了电动车需要频繁插拔充电口的弊端,据说在无线充电模式下,8.4小时即可完成充电,单从这点来看,红旗E-HS9算是全球首款支持无线充电的量产电动车。

动力续航方面,新车有460km和510km两种续航版本可供选择,将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机,并根据续航里程的不用提供两种不同动力可选

其中460km续航版本搭载前后双电机,最大功率均达160kw,峰值扭矩300牛·米。
510km续航版本,同样是前后双电机,前电机最大功率为160kw,峰值扭矩300牛·米,后电机最大功率245kw,峰值扭矩450牛·米,均配备三元锂电池,最大时速为200km/h