日前，从海外媒体获取了一组全新第八代高尔夫(参数|询价)旅行版的无伪装测试谍照，前脸部分与八代普通车型基本保持一致，据了解，新车目前已经进入最后的测试阶段，预计将于下半年正式上市，国内市场有望以进口的方式引入。高尔夫向来是一款销量很好被大家熟知的车型，自车型诞生以来，高尔夫已经进化到了第八代车型。无论从哪一代车型开始，至少在国内而言，对于德系粉来说，精髓的模样只有两厢版本。自从第八代高尔夫相继曝光了GTI、GTD、GTE等衍生车型后，随着时间的推移，编者也逐渐看顺了眼，这就不得不佩服设计师们的“功力”了，不过以上编者的观点，仅仅是海外版车型而已。近日，据网络流传出国产第八代高尔夫GTI(参数|询价)的尾部图片，虽然不知道图片的真实性，但是骤眼看来，贴标的“GTI”异常碍眼，不知道未来的一段时间，经过设计师们的“鬼斧神工”，审美疲劳后依然会觉得“真香”。其实了解过大众汽车品牌的读者都会发现，早在30多年前，他们研究城市旅行车的热度甚至超越GTI系列。众所周知，经典的比斯开蓝R36、Passat Variant、蔚揽(参数|询价)等车型直到如今依旧令车迷们难以释怀。早在2008年，旅行车在国内市场正值巅峰期，同时也是高尔夫旅行版在欧洲同类车型中创造了辉煌的历史。据以往经验，每一代全新大众高尔夫(参数|询价)的设计都可以看作为由过去车型的改动演变而成，大众这家总部位于沃尔夫斯堡，通常惯用传统方法来塑造其畅销紧凑车型的外观。因此可以肯定，即将推出的“第八代高尔夫旅行版”将遵循这一规则，与第八代的普通版本基本保持一致。从本次曝光的无伪装谍照来看，第八代高尔夫旅行版的外观方面，基本沿用了普通两厢车型的大致元素，相对此前历代车型而言，更为扁平的家族式语言估计是“敲定”的事实，不过对于向来沉稳的旅行车来说，新车的造型感觉上“年轻不少”。前脸两侧的LED大灯组与进气格栅相连接，与两厢版不同的是格栅部分没有采用与大灯组之间连接的灯带。虽说新车前脸视觉效果上足够前卫，但换个角度再看车尾部分，令编者倍感意外，旅行版的那份“慵懒”被发挥得淋漓尽致，与整体衔接的修长车身，看起来实在是太累赘了。此外，编者看着这尾灯感觉像是回到了七代高尔夫的模样，而且看起来更像是“P上去”的？动力部分，虽然目前官方未透露具体信息，但预计新车将会与高尔夫8保持一致，其搭载1.0T三缸、1.5T以及2.0T四缸涡轮增压发动机，与其匹配7速双离合变速箱，同时第八代高尔夫旅行版还有望提供GTE插电混合动力版本。此外，第八代高尔夫R旅行版的路试谍照也被随即曝光，新车的前脸造型与普通高尔夫旅行造型相当，侧面也是如此。但是，轮毂造型则变了风格，样式明显变得更大更运动。另外，尾部的双边四出排气也说明了重点。是的，它不是一台普通的高尔夫。对于传奇车型高尔夫来说，衍生车型和高性能版本从来不会缺席，这次八代高尔夫旅行版的路试谍照就“完美辟谣”大众不会出第八代高尔夫旅行版的传言。不过高性能的旅行版车型不一定会引进国内的，毕竟往上还有奥迪A4 Avant(参数|询价)和Allroad接壤。不管怎么说，第八代高尔夫旅行版如果引进国内，对于瓦罐粉来说无疑是利好消息。因为现阶段20万左右的旅行车产品一只手都能数出来，哪怕是蔚领(参数|询价)也因为采用老平台“新瓶装旧酒”备受争议。而第八代高尔夫旅行版更科技、更智能的全新产品到来，纯正德系的旅行车，竞争力还是很强的。

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