宝马i3(参数|询价)是国内上市较早的一批新能源车之一，虽然有着宝马牌子加持但指导价却高达30.58万，而且颜值和实用性也表现一般，因此即使现在价格下调至25.06万也很少人问津。其实如果觉得宝马i3太贵就选它，3座布局"头等舱"待遇，6.48万起售，颜值挑战奔驰smart，关键还带泊车辅助，它就是最近新能源领域新出的一"黑马"车型-新宝骏E300(参数|询价)/E300Plus。

新宝骏E300/E300Plus指导价为：6.48万-8.48万元，全系分别提供2+1"老板座"布局享受"头等舱"待遇、以及2+2四座布局供消费者选择，可以说新宝骏E300/E300Plus是最适合"女生"驾驶的一款车了，上班通勤有面，家用更享受。首先新宝骏E300高度还原了概念车的设计，前脸像极了动漫里的"小精灵"，侧面还采用了隐藏式把手设计，其实实车比起图片更加好看，俘获了不少女生的芳心。新宝骏E300长宽高分别为：2625x1647x1588/1595毫米，在足以满足用户城市出行、接送小孩的空间需求的同时，它小巧玲珑的身材能在道路拥堵，停车难的一线城市很容易就找到了适合停放的车位，有效缓解了车主停车的焦虑症。

在内饰部分，新宝骏E300是没有中控屏幕的，而是全系标配了一个10.25英寸的液晶仪表盘，带有新宝骏车联网系统，支持L2级自动驾驶功能、带有自动泊车辅助功能，让新手女车主再也不用操心停车难的问题，只需要开启一键泊车辅助功能就可以轻松停车入位。而新宝骏E300/E300Plus还是全系标配了前麦弗逊式独立悬架＋双横臂式独立悬架。由于新宝骏车联网＋智能辅助驾驶＋优秀底盘，让新宝骏E300/E300Plus驾驶质感足以比肩宝马i3。

在消费者关注的续航部分，新宝骏E300/E300Plus分别续航260km、305km，按照每天城市出行平均20公里计算，充一次电可以用上一个礼拜有余，充电效率也是挺高的，快充时间1小时、慢充5小时，而售价更高的长安奔奔E-Star(参数|询价)慢充都需要8.35小时了。在电池组质保部分，新宝骏E300/E300Plus都是提供了8年或12万公里电池质保，比起一些价格更高的新能源车提供的6年10万公里更显"良心"。总的来说，新宝骏E300颜值像是一台来自未来的科幻座驾，无论是空间还是续航里程，亦或者说智能科技方面都是一款很适合城市出行的座驾，所以买不起宝马i3的，新宝骏E300/E300Plus倒是一个不错的选择。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。