近几年由于政策等因素影响，短短数年时间内各行各业的精英均放弃老本行改行开始造车，大批造车新势力“进军”汽车行业，似乎都看到了未来新能源汽车巨大的发展潜力。如今知名地产大鳄也来跨界造车了，并且一出场就出手不凡。

8月3日，随着许家印的“一声令下”，恒大集团在上海和广州发布恒驰品牌的六款车型，备受关注的恒驰汽车也揭开了神秘的面纱。此次推出的6款车型涵盖1款MPV、2款轿车和3款SUV车型，迅速为恒驰品牌完成全系车型的覆盖。

恒驰汽车究竟是何方神圣？

很多人听到恒驰汽车或许一脸迷茫，似乎从来没有听说过这个汽车品牌。但许家印和恒大集团相比已经家喻户晓。从房地产到酒店业，从足球队到矿泉水，如今这个房地产大佬再度跨界也进入汽车领域开始造车。

2019年8月的亚冠赛场上恒大集团发布了旗下新能源汽车的品牌名称——“恒驰”。“恒驰”寓意简单直接：恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。

恒大决定进军新能源汽车行业后，便十分高调的开始布局，先是以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。随后与科尼赛格签订协议，成立65:35的合资公司，开始全面的资金和技术合作。

再后来又与德国hofer组建67:33的合资公司，开发全球最领先的三合一动力总成核心技术，并与国家电网成立50:50的国网恒大智慧能源服务公司，聚焦社区充电桩建设、运营、销售等服务，后又斥资144.9亿元入股广汇集团，占40.964%股份，获取全球最大汽车销售渠道。

恒驰汽车在造车前就已经把所有的路都已铺好，恒驰品牌旗下的新能源汽车产品矩阵将覆盖入门级、中高端、豪华及超豪华阵营，产品将包含纯电动轿车、SUV和MPV等，并为不同消费人群量身打造专属座驾。

定个小目标 先造它六辆车

对于一家车企而言，产品始终是根本。在当下的市场环境下，造车新势力的融资之路越来越困难，主要原因就在于投资方对于那些非常漂亮的“PPT”早已失去了信心，想要赢得投资方和消费者的认可必须拿出像样的产品。

此次恒驰品牌发布的6款新车命名方式非常简单，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6。是的，你没看错，名字取得就是这么朴实无华，但却丝毫掩饰不了恒驰汽车的实力。虽然名字非常朴实，但这6款全新车型的来头可不小，本次亮相的6款车均出自Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等国际著名设计师之手。

其中恒驰1定位纯电超豪华D级轿车；恒驰2纯电运动豪华B级轿车；恒驰3纯电豪华C级大型SUV；恒驰4定位纯电大7座豪华MPV；恒驰5定位纯电A级SUV；恒驰6定位纯电A级跨界SUV。

融资困难？不存在的

众所周知，造车一直都是一个十分烧钱的事情，今年受疫情影响，国内众多造车新势力资金链断裂。除几家头部企业外，大部分造车新势力近来都遇到了融资瓶颈，但这件事对于恒驰汽车来说是不存在的。

恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团，总资产达万亿，年销售规模超4000亿，员工8万多人，解决就业130多万人，在全国180多个城市拥有地产项目500多个，是全球第一大房地产商。

今年7月27日，恒大健康发布公告，公司更名为“恒大汽车”，这标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车。恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车计划2019年投资200亿元，2020年150亿，2021年100亿，三年内累计将投资450亿元。

除中国之外，还将在瑞典以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并配套核心技术的零部件生产基地（例如电池、动力总成基地）。且整车基地计划2—3年内年产规模超过100万辆，要在10-15年内，年产规模超过500万辆。