主流合资品牌紧凑型轿车，比如轩逸(参数|询价)、思域(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、轩逸等等，它们的售价基本都在10万以上，对于那些预算不足10万的消费者来说，迫于预算压力，往往只能退而选择吉利帝豪(参数|询价)和长安逸动(参数|询价)这类国产车。如果手里只有买国产轿车的钱，又想买一台合资轿车，那该怎么选呢？下面就来介绍一款非常厚道的合资车，这款车从8.99万元跌破6万，还是四轮独悬，它便是雪佛兰科鲁泽(参数|询价)。

雪佛兰科鲁泽进入市场的时间并不长，它从去年3月份上市到现在才1年半的时间，论影响力和品牌力，它都比不上同级别的那些热门德系车和日系车。不过科鲁泽上市至今的市场表现却非常优秀，单月销量一直保持在1万辆以上，今年6月份卖出了15386辆，在同级别车型中名列前茅。关于科鲁泽成功的原因，总结起来就是两个字：“厚道”，下面就来看看科鲁泽都有哪些厚道之处。

作为一款标准的紧凑型合资轿车，科鲁泽的指导价为8.99-12.29万元，不难看出，科鲁泽的定价本来就比同级别的竞争对手便宜不少，与此同时，该车目前还有着超过3万元的价格优惠，价格门槛不到6万元，实际售价其实跟帝豪和逸动差不多。以前都说韩系车价格亲民，现在看来，科鲁泽简直比韩系车还要更加亲民，它的售价可以说是击穿了同级别合资车的价格底线。

当然，光价格便宜还不够，科鲁泽在其他方面的产品表现也是可圈可点的。首先来说，科鲁泽的外观设计颇为时尚运动，并且还有雪佛兰家族的专属运动套件，光是外观设计，就足以让很多年轻人为之心动。内饰设计不是雪佛兰的强项，不过科鲁泽的内饰还是挺让人满意的，车内采用了大量的皮质材料包裹，细节处还有红色缝线加以点缀，内饰质感真心要比同价位的桑塔纳(参数|询价)、飞度(参数|询价)强很多。

科鲁泽搭载了1.0T、1.3T和1.5L三种动力系统，其中主打的是1.3T和1.5L，1.3T发动机的最大马力为163匹，动力输出很充沛，虽然是台三缸机，但技术相当成熟，并加入了轻混系统，轻微的抖动并不影响正常驾驶和乘坐；1.5L发动机是前不久新增加的，是通用汽车的一款老产品，它的动力参数偏弱，油耗也略高，不过这台四缸机的平顺性确实要比三缸机更加出色。从整体的动力表现来看，科鲁泽算不上很优秀，不过也还是拿得出手。

最关键的是，雪佛兰科鲁泽并没有像某些合资车那样“简配”，该有的配置基本上都有，以次低配车型为例，配备了主副驾驶安全气囊、定速巡航、倒车影像、自动LED大灯、LED日行灯、皮质座椅、8个扬声器等一系列功能配置。另外，科鲁泽还有一大厚道配置，那就是四轮独悬，它也是市面上实际售价最便宜的一款四轮独悬合资车，这项配置足以让帝豪、逸动这些国产车汗颜。

没有一款车是完美的，像科鲁泽这样定位比较低端的合资车，自然也会存在一些不足之处，比如变速箱轻微顿挫、隔音效果差、底盘滤震偏硬等等，价格摆在那里，这些缺点是可以理解的。而作为一款不足6万的紧凑型合资轿车，科鲁泽在很多方面确实足够优秀，远超这个价位合资车的正常水平，不可谓不厚道。那么你觉得科鲁泽这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。