GKN将在第67届法兰克福国际汽车展（IAA）上展示代表世界最先进的电动传动系统技术的全新电动轴概念。

GKN Driveline的新“ eTwinsterX”系统具有超越当前任何电气化传动系统的功能。它特别适用于任何类型的车辆-前轮驱动，后轮驱动或全轮驱动。潜在的应用范围从入门级电动城市汽车到插电式混合动力豪华SUV和全电动全轮驱动超级汽车。eTwinsterX系统中的技术也意味着它是世界上第一个具有完整越野能力的eAxle。

GKN的新型“ eTwinsterX”车轴相对于传统的电力传动系统具有三个主要优势。它的同轴格式显着小于具有等效功率输出的系统，并且能够轻松集成到众多车辆平台中。该系统采用独特的两速变速箱来提供驱动电机的动力，通过优化的变速策略也具有行业领先的效率。顾名思义，新型eAxle融合了GKN著名的“ Twinster”扭矩矢量技术，为车辆的稳定性，敏捷性和安全性提供了显着优势。

新概念展示了吉凯恩（GKN）在eDrive包装方面的专业知识，其主要元素共享一个共同的外壳，这对于紧凑型车辆底盘应用具有明显的优势。通过这种方式将多个系统整合在一起，对于车辆装配线也具有明显的优势，因为要安装的技术是单个集成单元，而不是多个单独的组件。

预计新的eTwinsterX系统将具有无数的定制应用程序。该公司在提供与品牌一致的驾驶特性方面的专业知识意味着，它将能够与OEM一起为电动传动系统的性能进行调整和设置特定参数。例如，可以将其设置为根据车辆的特定市场定位来优先考虑惊险性能，越野牵引力或最大效率。新型eAxle具有出色的功率密度，可通过轻巧的电气系统提供高输出。

GKN Driveline的AWD和eDrive业务首席执行官Peter Moelgg说：“新的eTwinsterX车轴是GKN Driveline技术的结合，将为下一代电动汽车提供无与伦比的功能。它采用了我们传动系统产品组合中的多个屡获殊荣的要素，并将这些原理应用到了一个最新的电气化系统中。此外，我们作为完整的系统集成合作伙伴的能力将使我们能够校准此eAxle，从而为OEM客户提供完全符合品牌要求的体验。”

GKN Driveline的新eTwinsterX系统将在9月12日星期二的第67届法兰克福国际汽车展（IAA）上全球首发。