更新：谷霍顿。澳大利亚前汽车制造商霍尔顿（Holden）今年将被杀害，因为该公司的销售下滑继续恶化。

霍尔顿的母公司通用汽车宣布将“退休”该品牌并将其所有本地工程和设计业务关闭给经销商，员工和媒体的消息预计将带来800个工作岗位。

霍尔顿的郎朗试验场将关闭，霍尔顿称所有全球工程校准计划将于2020年8月移交给海外运营。同时，当地设计工作室将于2020年6月关闭。

此次关闭的成本，加上通用汽车在泰国市场的变化，预计将花费超过10亿美元（1.45亿澳元）。

自1948年以来在澳大利亚制造汽车，霍顿于2017年底停止在当地生产汽车。

此后，该品牌一直在努力维持其市场地位。在过去的两年中，由于顾客抛弃了品牌，霍顿的销售一直在减少。

通用汽车宣布这一消息的同时，还计划减少全球右手驾驶汽车的销量。

通用汽车今天发布新闻稿，标题为“通用汽车加快国际市场转型”。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）说：“我经常说，即使遇到困难，我们也会做正确的事情，这是其中的一次。”

“我们正在重组我们的国际业务，着眼于我们拥有正确战略以获取强劲回报的市场，并优先考虑将推动未来移动性发展的全球投资，尤其是在电动汽车和电动汽车领域。

“虽然这些行动支持我们的全球战略，但我们了解到，这些行动会影响为我们公司做出巨大贡献的人员。我们将支持我们的员工，客户和合作伙伴，以确保在受影响的市场中有序和尊重地过渡。”

前霍顿老板和现任通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，保持霍顿（实际上是所有右驾市场）所需的投资实在是一个很大的挑战。

Reuss说：“在公司最高层，我们对霍顿的传统和对公司以及对澳大利亚和新西兰国家的贡献深表敬意。”

“在考虑了许多可能的选择之后–抛开了我们为人民和市场服务的个人愿望–我们得出的结论是，在迅速变化的全球行业中，我们不能将其他投资放在优先考虑的所有其他方面。

他总结说：“我们相信我们有机会盈利地发展特种车辆业务，并计划与我们的合作伙伴一起做到这一点。”

罗伊斯（Reuss）提到霍顿（Holden）的搭档对HSV来说是个好消息。今后似乎将继续出售改装的雪佛兰汽车Down Under。目前，其中包括Camaro轿跑车和Silverado皮卡。

几分钟前在霍尔顿的新闻发布会上，当地老板克里斯蒂安·阿奎利娜（Kristian Aquilina）承认，前进的任何特种车辆的存在都将使莱克利“非常微小”。

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