3650mm*1670mm*1540mm,轴距的2390mm;配备10.25英寸高清液晶中控屏以及6.2英寸悬浮液晶仪表;搭载科大讯飞智能语音系统;意大利都灵设计中心精心打造;根据德国设计工业之父迪特·拉姆斯的设计准则,打造了继承欧式经典小车的包豪斯设计理念的思皓E10X将以一种怎样的姿态全力突围呢?

很多人都说,如今的江汽集团必须将命运掌握在自己手中,除了和大众合作之外,江汽必须要有自己的强调,这是一份传承和对自己的信任。

即便在思皓的定位上,它被打上了“新合资共创品牌”的标签,但无疑,这款全系的品牌,江汽给予它太多的憧憬和未来。

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思皓E10X作为品牌旗下首款A00级纯电车型,自带德系智造基因令其从开始便注入了“德系制造”的严谨,而这一点其实是很多自主品牌在生产A00级别车型时缺少的工匠精神。

先来看看A00级纯电车型市场,在被诟病了近一年多的A00级纯电车型市场,车车企们依旧乐死不疲的在这片看似“死寂”的海洋里寻找生机。不管是传统新能源车企还是造车新势力们都纷纷推出其A00级纯电车型,随着五菱宏光MINI EV(参数|询价)的热销,市场又被带起一波A00级小车的热潮,当然,现在的A00级纯电车型市场不仅仅是简单的代步用车,更多是来自于潮流,时尚,跟随性质的“玩具属性”,年轻人在性价比的同时兼顾了A00级纯电车型的多变性质,可以和时尚,改装等元素相结合,车企们也不遗余力的向这些方面靠近,尽可能达到最优值。

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那,新旧势力车企都瞄准A00级纯电市场并集中推出新品,是否预示着A00级纯电市场又释放出活力,迎来“繁荣期”了呢?

我们姑且不去谈论市场,我们来看看思皓E10X可以代表什么?

首先思皓已经全面导入德国VDA 6.3质量管理体系,包括生产线、产品研发、供应商质量管理体系认证,延续德系基因的思皓E10X在品质方面绝对一流,德国制造工业上的严谨内敛也非常适合江汽的本质属性,通过了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验,思皓可以带去比一般A00级纯电车型更为可靠的优质,这一点我想江汽还是很有信心的。

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此外便是设计,上文说到,E10X的设计灵感来源于德国设计工业之父迪特·拉姆斯的设计准则,继承欧式经典小车的包豪斯设计理念。这里的关键词是“欧式经典”,其实在国人概念中,很难明确欧式经典的意义,为此小编也查阅了一些资料,如果我没有查过,那这个“包豪斯”可是大有来头。

书上说,包豪斯,Bauhaus,是一间学校,一套教程,一种方法,一个主义,一场运动,一个跨越了百年历史的生活和美学态度。包豪斯是“建造”(bauen)和“房子”(haus)的合成词。

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是德国年轻设计师、建筑师沃尔特·格罗皮乌斯对“建筑”泛指一切新的设计体系的解释。包豪斯的设计风格实际上是对"现代主义风格"的称呼包豪斯是一种思潮,而并非完整意义上的风格。融合的东西太多了,比较商业化,不是单纯的一种艺术风格。包豪斯的设计焦点集中于几何基本形状,例如方形、圆形与三角形;而他们使用的颜色常常是基本的红色、黄色、蓝色、黑色和白色。

解释千千万万,但可以总结为一个点,“包豪斯的设计简明轻快,极少数的线条之下,表达最为亲近的画面感。”所以我们再来看看眼前一款思皓E10X。

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通过简练的线条勾勒出光影变化的型面,前脸略有饱满,也将A00级别车型的特点展现出来;用激光雕刻内饰纹理,双C几何式熏黑尾灯的细节和前脸的双C大灯形成呼应,颜色搭配也是很亮眼,据悉有七色炫彩车身和撞色海岸式中控。

这样的设计,让原本较为中庸流派的江汽液显得性格鲜明了起来,做出这样的改变意义重大,不仅如此,新车还具备了整车OTA升级功能,手机APP可实现远程开关空调、开闭车门锁、定位寻车,手机无线充电,反应迅速即可秒充;同级别车型独有的V2L/V2V外放电功能。

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杀入3.99万元-7.59万元区间的思皓的同级别车型竞争者太多,五菱宏光(参数|询价)MINI EV,奇瑞小蚂蚁(参数|询价),长安奔奔EV(参数|询价),欧拉白猫(参数|询价)黑猫,而目前其他品牌在微型车市场内都占比极高,特别是欧拉品牌和五菱,基本月销在1万-2万之间,这样的市场占比,思皓想要成功入局,还要在今后的传播上花上一些技巧。

正如上文提到的潮流,时下年轻人看重的是更加具备晚了属性的新能源车型,而在8万元区间内的纯电车型,它也必须具备着好看,好玩,好用的特性,思皓E10X的好用属性不言而喻,但好玩和好看属性,还需要继续挖掘,让这些优势变得更大,这一点也需要车企们的配合和市场力的关注。

思皓E10X的上市如何打击对于江汽集团的固有形象,打破了这一局面,思皓所承载的推动力又在哪里呢?

文/小花姐姐