五菱不想赚钱了？看完它的2020，对它的爱更深了，未来更可期

要问地球卖得最好的车是什么车，大家很有可能会想到五菱。不错，就连国外媒体都认为，“朴实无华的五菱是迄今为止中国最好卖的车”，旗下的五菱之光(参数|询价)还被美国知名杂志《福布斯》评为“地球上最重要的一款车。”去年上市的新能源汽车宏光MINIEV(参数|询价)月销最高达3.6万，日本网友强烈要求引进到日本。

20年的功夫，五菱车的市场保有量已超过2000万辆，成为国内增长最快的车企之一。2020年在受疫情的不利影响下，上汽通用五菱依然完成了160万辆的销量，位列民族汽车品牌之首，实属不易。然而，为提振经济，促进汽车消费，上汽通用五菱让利于民，大力开展购车补贴活动，不惜牺牲自已的利润，满足消费者对汽车的需求，也正因为如此它的年利润的确有一些下滑。但是除了看数据，我们更要看到五菱在2020年都做了什么。

小编认为上汽通用五菱依然是2020年最“靓”的汽车企业。在疫情最严重、国民口罩稀缺的时候，它敢想敢干，跨界生产口罩，3天口罩即下线，日产200万个，76小时搞定自动生产口罩机。950口罩项目总计生产2亿个，从根本上帮助国民解决了口罩慌。口罩只送不卖，也得到社会各界的认可和肯定，五菱品牌的认知度、认可度、美誉度再次得到升华，也用行动展示了中国速度、五菱速度和民族品牌的力量。

当疫情最严重的时候，某弛依然惦记着挣钱的事，说每天损失4个亿，并希望国家放开禁令，允许生产。而上汽通用五菱却在用行动支持国民抗疫，生产口罩随时准备复工复产，因此，“人民需要什么，五菱就造什么”也成为这个企业的社会责任与担当，被人们铭记和认同。

当然，生产口罩给五菱带了很多赞誉声，上汽通用五菱顺势而为，推出五菱全球银标及首款产品五菱凯捷(参数|询价)，上市了五菱品牌旗下首款新能源汽车五菱宏光(参数|询价)MINIEV，全球银标是对五菱品牌的升级，五菱凯捷作为大四座家用车，不管在设计、配置和品质上，已不同往日，得到了用户的广泛认可，月销过万。宏光MINIEV不仅超越特斯拉，成为国内销量第一的新能源车，还火遍全球，让日本网友羡慕不已。

而另一个刚刚成立的品牌新宝骏在2020年也获得了长足进步。首先用户数量突破25万，市场对这个智慧汽车品牌和产品越来越认可。其次是对智能技术、手机车联网技术持续投入和开发有了新的突破。与huawei联合发布了huawei Hicar，与suning合作推出了新宝骏小biu，完全打破汽车的边界，与智能家电、车内休闲娱乐通过互联网技术关联起来，实现人车家的完美结合。