在新能源汽车已成主流趋势的当下,国内自主品牌也在探索新能源转型之路,其中的混合动力也算是转型的一个折中方案,能够在兼顾油车已有资源的情况下,更好的兼顾低排放和低油耗。基于此,长城汽车于去年发布了柠檬混动DHT,日前,长城旗下的WEY品牌发布了首款搭载该混动系统的新车WEY玛奇朵(参数|询价)的官图。

对于给新车取名这件事,长城目前的技术已经炉火纯青了,在长城炮(参数|询价)、坦克300(参数|询价)、摩卡(参数|询价)之后,如今新车型取名玛奇朵,大家也见怪不怪了。这款新车不仅是WEY首款搭载柠檬混动DHT的车型,也是摩卡之后又一位咖啡家族的成员。

外观方面,WEY玛奇朵采用了家族式的设计语言,风格上与摩卡颇多相似,车身造型棱角分明,线条简洁干练;前脸搭载六边形进气格栅,采用参数化网格进行装饰,硕大的立式车标嵌于其中,精致且时尚。

两侧的前大灯气势犀利,内部灯带采用了WEY家族的竖式线段造型,独特又充满时尚感。下方的雾灯设计了硕大的三角形装饰,似乎将通风口集成在一起,更增添了几分运动感。此外下方的前保险杠设计了宽大的前唇,看起来更有战斗力。

WEY玛奇朵定位于紧凑型SUV,车身长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm,从侧面看去,其身型饱满强韧,搭配上扬的腰线和流畅的车顶轮廓,带来强烈的运动气势。当然,作为WEY家族的成员,玛奇朵保留了高车窗线条和引擎盖倒角边线的设计,特色明显。

新车的尾部风格较为柔和,线条也很圆润,尾灯内部采用了竖式灯带的设计,下方的后雾灯和反光板也采用了相同的造型,与前大灯相呼应。尾部上方设计有宽大的尾翼,中间嵌入了竖式高位刹车灯,设计感十足。

动力方面,WEY玛奇朵搭载柠檬混动DHT,由长城汽车旗下的蜂巢动力研发,采用1.5L自然吸气发动机+电动机组成,匹配代号为DHT100的高集成混动变速箱,系统综合功率约为140kW,综合油耗4.7L/100km。混动系统的电池由国内知名供应商宁德时代提供,材料为镍钴锰酸锂蓄电池,可靠性更好。

写在最后:作为WEY首款搭载柠檬混动的车型,同时也是咖啡家族的第二款SUV,玛奇朵从定位、外观和车型名称上看似乎有意针对年轻女性群体,也许新车上市后能够带来不一样的用户反响,一切只等市场检验。