前几天一个朋友打电话,说想要把自己的车子卖掉,这款车子是2012年时就购买的,到现在已经是八九年的车龄,可真实的里程才只有2万公里。问及为何这么少的里程,朋友表示家里车较多,所以这台车基本不开。那么好,问个问题,这么长时间不开的车子,机油到了更换时间,车主有没有去换呢?

这种情况绝不在少数,有些人是不开,有些人是出差,总之车子停着的时间更长,但是机油到了更换的时间,到底要不要去更换?

任何买过车的小伙伴,都应该知道,机油是有时效性的,这个范围通常会在写车主手册里面。矿物油的更换周期是5000km或者3个月,全合成机油的更换时间长一些,10000km或者6个月。当然,通常我们都选择8-12个月更换一次也没问题,毕竟奔驰宝马这样的豪车都这么干。

这都是对那些正常行驶的车子来说,可是车子长时间停止不开怎么算呢?按照4S店的说法,车辆在保即便是没开,也需要在规定范围内进行更换。如若不更换,一旦发动机出现问题,厂家调取保养记录显示车子没有按期保养,是可以拒绝赔偿的,你说你麻烦不?

那么过了保的车子呢,没有人管是不是就随便了呢?当然会比在保时更随意,但是也不要拖延太长的时间。

接下来再看看另外一种情况,车子也是每天启动,但是距离很少,所以一年也开不上3000公里,这到底怎么算呢?

至于为什么不能长时间拖着,来讲讲道理。机油是干嘛的?是用来润滑的,在车内的机油一旦受热氧化会产生选型物质和胶装沉淀物,机油的功能就会失效,所以起不到润滑的作用会导致发动机最终出现故障。

这也就解决了最后一种情况,虽然路程短但是每天启动也会有损耗,毕竟启动的那么一下,就占据了整体上75%以上的磨损程度,所以为了保险起见,在规定的周期内,你爱车的机油也应该更换。

鬼斗车观点:国内无论是4S店还是修配厂,都会告诉你全合成机油也无非1万公里,其实现在很多机油的时限已经超过这个限度。所以不在保的车子多一些时间也无所谓,可千万不能不换。就比如开头的那位兄弟,车子折价甚多,因为很多物件已经老化……