到底谁才是真正的“油耗子” 奔驰 宝马居然都没干过凯迪拉克
油耗,是一款车是否具有性价比的重要元素。无论你是老司机还是新手小白,到4S店买车的你都会问一个问题,那就是这款车百公里需要多少升油?而此时销售人员则会非常专业地告诉你,这款车的工况油耗是多少,更专业一些的则会告诉你,正常使用时候会比工况油耗多1-2升,但是“还是取决于个人,每个人开车的脚法都不同”。于是在未来的用车过程中,你比别人多出来的油耗,只能归结于自己下脚太狠。
可事实真的如此吗?目前有一组大数据显示了市面上在售轿车真实车主给出的真实油耗,既不是官方的工信部油耗,也不是启动时候仪表盘上的显示油耗,是根据使用过程中的行驶里程对比油耗,算出来真正的耗油量!
中大型:凯迪拉克XTS最高雷克萨斯最少
雷克萨斯这几年在中国的风生水起,不仅仅是因为后续的保养免费,更多的是,这款车真省油。雷克萨斯ES(参数|询价),2.0L的动力,车主的真实油耗只有8.8L/百公里。但是依然比工信部给出的6.6L/百公里多了几十块钱。
奥迪A6L(参数|询价)(低功率)的成绩也不错,只有8.92L/百公里,辉昂(参数|询价)那么大的车子在车主的真实使用之下也刚刚突破了9L/百公里。沃尔沃的S90(参数|询价),宝马的5系以及奔驰的E级,成绩都是水涨船高,但尚在可以接受的范围之内。可是凯迪拉克的XTS是什么意思?二线豪华品牌在油耗上可一点都不“含糊”,直接飙升到了10L/百公里开外,和捷豹XFL(参数|询价)成了“哥们”。
中型:起亚凯酷最省油凯迪拉克CT5(参数|询价)又来
最开始的起亚K5,就是数字和字母的组合,但是重新归来的TA,叫做ALL NEW K5,很多人说TA更加漂亮了,不过之前的K5车主最切实的感受是,这款车的油耗是越来越低。目前排在中型轿车真实油耗的第一位,百公里只需要7.18L,算下来每公里也就是5毛钱左右。
上汽大众的帕萨特(参数|询价)一直都不是油耗子,所以成绩是百公里7.32升,一汽-大众的迈腾(参数|询价)稍微高一些但是也没有突破8L/百公里,其他比如丰田的凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙(参数|询价)(2.0L),日产的天籁(参数|询价)(2.0L)都属于特别经济适用的产品。而从这些经济型车子的2.5L发动机看来,动力的增加自然也带动了油耗的增加,但也都在9L/百公里之内。怎么又是凯迪拉克,CT5的成绩是百公里10.41L,够高的哟。
同时从这张表单中你可以看出一个除了油耗之外的重点,就是每款车的自重。有些人以前觉得日系车省油就是“皮薄馅大”,但是现在你看,很多日产车比德系还要重。
紧凑型:斯柯达明锐(参数|询价)夺冠日产骐达(参数|询价)垫底
这个区域的消费者应该是最多的,当然也最看重油耗。斯柯达明锐1.2T动力之下,百公里的油耗只有6.45L,雪佛兰的科沃兹(参数|询价)紧随其后,1.0T的成绩只有6.59L/百公里。本田的风范,日产的轩逸(参数|询价),大众的宝来(参数|询价)和朗逸(参数|询价),都在7L/公里之内。
只看前30名的成绩,所以日产的骐达1.6L排在了最后,百公里的油耗达到了7.42L/百公里。所以从车重和油耗相比,不是日系都省油,综合看来最省油的反而都是大众的车子。
鬼斗车观点:当然还有小型车的排名,但因为身子小,所以油耗基本上都很低,除了1.5L的名爵3超过8L/百公里之外,其他的基本真实油耗都算可以。这些通过车主自己驾驶,自己算数,得出来的油耗是绝对真实的,不是德系就贵,也不是日系皮薄,你要是非常介意油耗,那么可以多多作为参考。如果你也有一辆主流轿车,并且位列名单之上,但是油耗却显得不一样,请给我们留言。