“最美奔驰”这个称号曾经属于第二代奔驰CLS车型,优雅的身型让多少人拜倒在它的脚下,然而直到第三代的CLS发布,四面八方的吐槽声让这台最美奔驰渐渐走下神坛,很大一部分原因是车尾的造型。

如今,我觉得最美奔驰这个称号,完全可以颁发给奔驰CLA(参数|询价)车型,优雅灵动的外观,无边框车门,极具科技感的内饰,都能在视觉层面吸引过来大部分人的目光。

上周后台网友留言,最近想买奔驰CLA车型,想让我帮忙去店里看看价格。带着阁下的问题,我专程去了一趟奔驰4S店。

很显然,这台CLA车型在我去的这家4S店并不被“看好”,因为店里将它放置在了二楼的拐角处,如果从店里的电梯直接上到2楼,我想您可能根本找不到这台车。

作为第二代车型,它的外观设计更具现代化气息。车头大灯为纯LED光源,日行灯也是阁下区分A级和CLA的方式之一,CLA上下分离的拐角式日行灯设计显然更具美感。

引擎盖上方的两条筋线力量感十足,而下方满天星中网的造型也是初代CLA经典的设计风格。

侧面来看,整体线条流畅度极高,也是Coupe车型被大众所喜欢的原因之一。尺寸方面,新车长宽高分别为4962X1830X1422mm,轴距为2729mm,从账面数据来看,面对加长后2789mm轴距的A级,还是有些许差距的。

无框车门一定是迷倒众生的经典设计,虽然会牺牲一部分的隔音性能,但换作是我,我一定会毫不犹豫的选择它。

AMG五幅轮毂造型总觉得哪里怪怪的,你们有这种感觉吗?实拍车型配备了马牌ECO Contact 6 轮胎,主打静音、节能、舒适领域,尺寸为225/45 R18。

笔者之所以说最美奔驰的称号给到了CLA,是因为车尾的造型比例,虽然看起来是个缩小的CLS,但是从尺寸来看,显然这个全新的家族式设计语言更适合CLA。后包围的扩散器以及双边排气(装饰)进一步增强了运动感。

内饰方面,全新的家族内饰大家都不陌生了,双10.25英寸联屏以及64色氛围灯绝对是同级别的顶尖水准,中控屏搭载MBUX操作系统,支持CarPlay/CarLife功能。

出风口的造型也是大G“同款”,支持旋转操作,如果阁下是强迫症患者,我为这张图片的效果向您道歉。

笔者身高178cm,前排座椅的包裹性不错,调节至舒适位置后,头部空间两指,来到后排笔者的头发已经能接触到车顶了,腿部空间一拳三指,在此建议,身高高于175cm,不太建议长时间后排乘坐。

动力方面,实拍车型搭载1.3T涡轮增压引擎,最大功率163马力,最大扭矩250Nm,传动系统匹配7挡双离合变速箱。悬挂方面,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

配置方面,实拍2020款奔驰 CLA 200车型标配18英寸轮毂、前排主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、全车未系安全带提醒、主动刹车系统、前/后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、运动外观套件、全景天窗、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、64色氛围灯、主驾驶电动调节/座椅记忆等配置。

市场行情方面,目前2020款奔驰 CLA 200车型问了几家店都没有现车,有现车的店都要加价,普遍在2万元左右,而猎装版车型也是如此。不过有个“好消息”,就是奔驰2020款CLA 260 4MATIC(37.88万元)目前不用加价,大家可以原价购买,但稍微有点贵了。目前笔者的建议是等年后下手。

本期的探店到这里就结束了,下期阁下想看什么车?