前不久，吉利汽车官方发布了2020年12月及全年销量数据：12月销量154202辆，同比增长约19%，环比增长约2%，连续五个月实现同比环比双增长。其中，全球新高端品牌领克汽车12月销量为24853辆，同比增长约130%、环比增长约9%，连续九个月获得双增长，连续六个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。2020年吉利汽车累计销量1320217辆，市场占有率稳健增长。

此外，在新能源领域，几何A(参数|询价)、几何C(参数|询价)、帝豪EV(参数|询价)、帝豪GSe(参数|询价)等新能源及电气化产品，12月总销量为7171辆，2020年总销量为68142辆。海外出口方面，12月出口量同比增长两倍至11905辆。

而吉利汽车以上的销量表现，都汇成了一个更具震撼力的数字——10000000。累计用户突破千万，这不仅仅是自主品牌的里程碑，更是吉利汽车自身多年累积的缩写。这个庞大的数字，在2021吉利中国年家宴上，体现得淋漓尽致。

1月9日，吉利汽车2021年吉家宴在重庆举行，现场邀请了车主、合作伙伴、经销商、媒体等在内的数百名嘉宾入席。以“致向上的我们”为主题，贯穿全场，回顾了吉利汽车不平凡的2020，同时，也对未来展开了美好的向往。

回顾过去的2020年，各行各业都饱受疫情影响，在如此曲折的大环境背景下，吉利汽车除了在销售端稳步增长以外，更是很好地履行了大企业的社会责任。疫情初期，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际(参数|询价)，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

针对广大的用户群体，吉利汽车在最短时间内，试制成功行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”，全国吉利车主均可免费申请更换。在疫情最为严峻的时刻，第一时间为车主送上了安全保障。

2021年，吉利汽车全面迈入架构造车时代，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。

吉利作为中国汽车品牌的领军者，坚持以科技创新驱动高质量发展，不断加大对动力科技的研发投入，坚持电动汽车和节能汽车并举发展。在全力推进以浩瀚架构为核心支撑的电动化进程的同时，吉利继续发挥在内燃机高效化、轻量化、智能化的技术优势，大力发展高端节能汽车，提出内燃机高效化、动力电气化、燃料多样化以及控制智能化的动力新四化战略发展方向。吉利汇聚全球科技资源，成功打造出高兼容性、高能效性、高可靠性的动力平台“1.5TD+7DCT动力总成平台”，实现了单一平台覆盖了传统燃油、MHEV轻混、HEV深混、PHEV插电、REEV增程等5种技术路线。

2021年是吉利汽车的产品大年，将带来多款高价值的全新车型。吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型KX11和一款轿车，以及数款改款车型，持续优化产品结构。领克品牌方面，除了领克ZERO概念车，基于SPA全球架构打造的首款领克车型也将亮相。借助亚运平台，吉利还将打造全球领先的智能驾驶和车联网技术，以科技赋能亚运，向全世界展现中国科技的活力和中国品牌的向上力量。