纽北最速前驱车这个名号，在很长一段时间内是属于红头本田思域(参数|询价)的，也就是Type R FK8，这台车的记录虽然被打破了，但并不影响它的历史地位，这台车的经典之处太多了，估计说个几天几夜都说不完。在这台车的基础上，本田曾经打造出一台皮卡车，成为了同级别中跑得最快的皮卡，这台车就是Type R FK8 project P，这台皮卡估计没多少人知道，因为全球只有一台。

这款红标思域改装的皮卡，曾经在2018年亮相过，惊艳了不少的车迷。这款车的设计由本田内部的特别部门操作，仅仅改装了这一台，因此全球也就只有这一台思域皮卡车。这款车改装出来后，可以说它是纽北最速皮卡车了，毕竟这种级别的皮卡车，应该没有谁可以跑得过它。

其实这台皮卡的改装非常粗暴，直接把后排座位和车顶拆掉，门也更换掉，把后面的座椅变成了一个皮卡车专用的货箱，这样一来，这台最快皮卡车就诞生了。为了增加车身的稳定性，还增加了防滚架，把这台皮卡也变成了小钢炮，体验度也非常的高。而且车身的很多运动套件并没有削减，猛的一看，还是那台最能跑的红标思域，比如这大尾翼结构和中置排气。

动力方面，改装成皮卡后，引擎没有更换，依然是之前的2.0T的VTEC引擎，最大320匹马力和400NM，搭载手动6速变速箱，百公里加速只需要5.7秒。要知道这个加速成绩是改装之前的，因为减掉了后排座椅和车顶，这台车的自重也会降低，所以在跑起来，这台皮卡的速度应该会比原型车更快。可以想象一下，这台比红标思域跑得还快的皮卡，开出去应该是异常拉风的，同级别真的找不到任何对手。不过遗憾的是，这台车只是一台概念车，当初也仅仅打造了一台，后面就再也没有出现过了，可能下一次遇到它，会在某个汽车博物馆中吧，毕竟这种皮卡并不实用，真正喜欢它的人，应该还是玩车一族。

虽然这台车并没有量产，但看到它的改装潜力后，车迷们还是很期待的，很多车迷期待着它的量产，希望可以入手一台。同时大家也惊奇的发现，红标思域真的有很大的潜能，居然还能做成皮卡车。