众所周知，大众汽车在国内有着很高的热度，无论是在轿车领域还是SUV领域，都有着统治级的表现，同时大众也有自己的烦恼，比如自主品牌的崛起对其造成了很大的冲击，尤其是亲民市场火爆的表现，对大众在国内的布局产生了很大的制约，为此，大众不得不放低身段，也加入到了亲民市场的竞争中来，目前旗下多款家用车型都有好几万的优惠力度，亲民程度直逼自主汽车，而今天咱们要说的是大众最近几个月比较受欢迎的一款SUV——途岳(参数|询价)。

作为大众汽车在紧凑级SUV市场上的重要组成部分，途岳刚上市那会的市场表现并不是很火爆，反而是其“同胞兄弟”探岳(参数|询价)的表现要更为出色，吸引了广大国内消费者的关注，而为了进一步得到国内消费者的认可，途岳不得不加入到亲民市场的竞争中来，目前低配入门车型的终端优惠在2万-3万之间，一些地方低配入门裸车价已经跌破了14万（湖北，13.98万），价格直逼国产车，表现可以说很有诚意，为此，途岳近两个月得到了很多消费者的青睐，7月份卖出了13715辆的好成绩。

除了价格亲民外，外观的打造对消费者也有很大的吸引力，符合了年轻消费群体的审美需求，要比途观精神多了，前脸采用了家族最新的设计语言，带来了极高的辨识度，粗壮的镀铬饰条连接着两侧的灯组，并与中间的格栅相融合，一体式设计使得整个前脸很气派；车身线条很凌厉，尤其是笔直的贯穿式腰线，从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果；另外在尺寸方面，途岳的长宽高分别为4453mm×1841mm×1632mm，轴距为2680mm，表现要比探岳小一些，但内部空间却很宽敞，尤其是后备箱和后排空间，完全满足了家用的需求。

进入到内饰，可以明显的感受到大众家族的气息，整个的布局简约且时尚，全黑色的设计很商务稳重，风格上很居家，中规中矩的设计符合了国人的审美需求，要说内饰最大的亮点，当属10.2英寸数字化仪表和全新8英寸彩色触摸屏了，集成了GPS导航、蓝牙电话、娱乐系统等功能，另外像全景影像、自动泊车、ACC、真皮座椅等也都有配备，表现非常的全面。

动力方面，途岳搭载的是1.4T和2.0T低功率两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T低功率发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm，传动力与之匹配的均是7挡双离合变速箱，与探岳相比，动力表现并不逊色，有着强劲的性能表现，但动力选择上要比探岳少（探岳还搭载了一台2.0T高功率发动机），另外还配备了四驱系统，满足了国六排放。途岳的表现相信大家都看在眼里，无论是从亲民性还是实用性的角度来看，都展现出了不俗的实力，迎合了广大消费者的需求，关于途岳，你觉得值得入手吗？