“8月28日，在杭州，上汽大通MAXUS上市4款轻客车型。分别为高阶纯电轻客EV90、V90运杰版、V80 PLUS城市版与V80城配王。其中，EV90售价为21.9-26.9万元、V90运杰版售价为14.98-15-98万元、V80 PLUS城市版售价13.98-15.08万元、V80城配王10.28-14.18万元。”

高阶纯电轻客上汽大通MAXUS EV90在安全、性能、网联和创享四大领域进行了重新定义，树立了全球纯电宽体轻客的新标杆。作为上汽大通MAXUS具备里程碑意义的战略产品，EV90为用户带来了前所未有的全新产品体验，并开创了全球新能源宽体轻客市场新格局。

高阶纯电轻客上汽大通MAXUS EV90整车基于全球最严苛的欧盟碰撞法规标准进行开发，通过了高达273次的防撞、防火、防水等严苛试验测试，目前是中国唯一拿到欧盟认证的新能源宽体轻客。

高阶纯电轻客上汽大通MAXUS EV90搭载的电池采用了人造石墨材料高循环电芯技术，可支持超过4000次的充放电循环，达到了行业平均水准的2倍。同时，EV90累计进行了240万公里整车耐久和高低温试验，相当于绕地球60圈，电池耐久性与适用性均得到了严苛实验的认证。

充电性能方面，作为全球首个采用一体式充配电单元的纯电宽体轻客，EV90具备快充与慢充两种充电模式。快充时仅需36分钟，即可将电池电量从20%提升至80%，即便在没有太多时间的情况下，快充10分钟即可行驶100km。而相比其它新能源车型慢充动辄需要8-10小时，EV90在慢充模式下也仅需6小时即可满电。此外，针对新能源用户的充电需求，上汽大通MAXUS特别研发了预约充电功能，用户可选择于夜间波谷错峰充电，有效节省充电费用。

电驱性能方面，EV90率先采用电驱系统“三合一”的集成化设计，大幅提升了系统的品质与效率，不仅成功帮助整车减重22kg，还为EV90带来了强劲而迅猛的动力输出。具体参数方面，EV90搭载的电动机最大功率高达150kW，峰值扭矩高达310N·m。

EV90搭载的高能量密度磷酸铁锂电池，不仅可适应零下30度到零上55度的宽泛用车环境，还为EV90带来了360公里的超长NEDC续航里程，百公里电耗低至23.9 kW·h。配合ECO/NORMAL/POWER三种驾驶模式，以及高、中、低三档能量回收方式，EV90还能为用户带来更长的续航里程，如果换算为用电成本，每公里最低仅需5分钱。

基于行业首创C2B大规模个性化智能定制服务的强大支持，上汽大通MAXUS EV90创新提供丰富的车型配置体验，可享受多种不同的车型配置组合。EV90便提供了51.5/72/88.55kWh三种不同电量以供用户选择。同时，EV90客运版拥有行业唯一高级运营资质，并具有9座、14座、15座3种座椅布局。货运版则可提供2种轴距、2种顶高及单双移门等多元化组合选择。

紧随未来轻客的乘用化趋势，并满足用户对驾乘舒适性、充沛动力性以及多用途的需求，新生代乘用级轻客V90运杰版遵循乘用车标准打造，前脸设计媲美SUV。新车“智聚八方”前格栅与自动感应LED大灯组相连，配合线条凌厉的保险杠，以及两侧进气口周围的独到造型等细节设计，前脸造型极具视觉冲击力。

动力方面，V90运杰版搭载了上汽π 2.0T国六柴油发动机，具有2000bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，动力输出强劲。变速箱配备了6挡手动变速箱和6挡AMT变速箱，并配合三种驾驶模式，轻松胜任城市、高速、山路等多种复杂路况。

V80 PLUS城市版应运而生。在外观和内饰的打造上，V80 PLUS城市版足以媲美MPV车型。外观方面，车身采用了更具质感的金属漆漆面，配合车身同色外饰件、铝合金轮毂等细节设计，整车颜值与主流MPV齐平。

动力方面，V80 PLUS城市版搭载了与V90同源的上汽π涡轮增压发动机，最大功率102kW、峰值扭矩330N·m，并配备6速自动挡，让用户驾驶更轻松、舒适。

V80 PLUS城市版调节了车身顶高并严格控制在了2m左右，车辆可灵活自如地出入地库，轻松通过限高区域。车身地板离地低，极大地方便用户装卸货物，同时车内宽度接近1.8m，配合规整的内部空间，使得车内空间利用率更高，比同级产品多出20%，最大容积可达6.9m³。

上汽大通MAXUS V80城配王，并具备多种车型可选，适用于各类物流运输场景，配合利用率更高的方正厢体，内部容积可达6.9-11.4m³；同时，V80城配王同样采用低地板设计，地板离地仅54cm，车主卸货、装货十分方便，大大提高了使用效率。

动力方面，V80城配王搭载2.5T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩330N·m，输出高效，动力强劲。此外，V80城配王集极低的油耗表现、超长保养周期于一体，极大降低用户的后期使用成本。

写在最后：在今年疫情期间，上汽大通MAXUS就用其轻客车型改造出负压救护车以及其他车型来积极抗疫。与此同时，今年5-7月，在轻客细分市场上，上汽大通MAXUS的轻客车型连续三个月获得销量第一，全国每销售三辆轻客车型就有一辆是上汽大通MAXUS的车型，这也足以证明在轻客市场的统治力。此次4款车型齐发，在现有的轻客车型基础上，更是丰富了产品线，强化市场占有率。