竞争Q3、X1的亲民豪车,发动机全球十佳,24.68万开走
受多重因素叠加影响,国内汽车市场进入低速增长的新常态,但即便是在这样的市场环境下,豪华品牌的销量却实现了逆势增长。究其原因,除了国内车市愈发成熟,消费者们购车变得更加理性之外,根本原因在于当下已经成长为消费中坚的Z世代群体要比老一辈更加重注产品品质,所以价格相当的情况下,品牌的吸引力自然是消费者更为看重的。
当然,大家千万不要因此就以偏概全地认为当代年轻消费者只在乎品牌效应,实际上,这类年轻群体不但爱车而且还很懂车。所以优中择优,那些具有真材实料的豪华品牌车型才能入得了他们的法眼。而刚上市就实现销量4连涨的豪华紧凑型SUV林肯冒险家(参数|询价),就是这样一款被消费者重点关注的高品质产品。
熟悉林肯家车型的朋友会清楚,林肯品牌车型最大特色就是高颜值,在售车型几乎是无一例外的帅,进行国产后的冒险家也不例外。当然,小鲜肉明星可以靠颜值吃饭,但在竞争趋于白热化的国内汽车市场来说,林肯冒险家身处的豪华紧凑型SUV市场光有颜值是不够的,硬实力出色才是它被消费者眷顾的主要原因。而接下来咱们就借着这个机会来一起了解一下林肯冒险家领先同级的产品实力。
首先在外观设计方面,林肯冒险家虽然不像奥迪Q3(参数|询价)、宝马X1(参数|询价)那么有攻击性,但饱满大气的设计风格却也自成一派,能够贴合中国消费者的审美标准。另外,前脸标志性的星辉式进气格栅、悬浮式车顶、一体贯穿式尾灯组等设计理念的应用,也表明了林肯勇气潮头的时尚范儿。
另外,在车身尺寸方面,林肯冒险家的表现也要比同级中的X1、Q3更加出色,其长宽高达到了4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,反馈到内部驾乘空间上自然会带来更加宽裕的驾乘体验。
而通过体验来看,林肯冒险家的前排表现确实无可挑剔,将座椅调到最低后头部空间约为1拳,坐入第二排后,腿部空间接近3拳,乘坐空间可以说十分宽裕了。另外,在座椅的乘坐舒适性上,林肯冒险家也有着极高的造诣,Savannah高级座椅真皮来自Eagle Ottawa,前排座椅除了20向电动位置调节外,还提供主驾位置记忆、电动腿托/腰托、加热和按摩等功能,让驾驶真正变成一种享受。不止于此,林肯冒险家的后排座椅也有一定的舒适性和灵活性,除前后整体滑动、靠背角度调节外,两侧后座椅也有加热功能,再加上Revel锐威14扬声器音响系统,营造出“豪”妥协的美系奢华体验。
当然,除了让乘坐成为一种享受之外,在驾驶舱的设计上,林肯冒险家对于驾驶者也足够友好,中控台造型延续着林肯品牌的沉稳、豪华风格,木纹和皮革等材质的应用体现出扎实的用料,不用刻意营造就散发出一种奢华气息。而中间部分的12.8英寸触屏实在太大了,让人无法忽视其存在,内部搭载的SYNC+智联系统是与百度深度开发的产品,联网功能丰富,甚至还可实现购票、点餐等功能,实用性非常强大。
安全配置方面,林肯冒险家所搭载的Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统具备ACC智能自适应巡航系统、一键主动泊车、PCA防碰撞辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS盲区监测系统、道路保持辅助系统、360度全景影像可视系统、HSA坡道起步辅助、AHB自动远光灯控制等功能。
最后动力系统方面,林肯冒险家也足够出色,该车全系均采用2.0T+8AT的动力组合,其2.0T发动机更是星光耀耀,曾经拿到过全球十佳发动机称号,其最大功率和峰值扭矩分别为245马力和390牛·米,匹配上8AT变速箱以及前麦弗逊+后多连杆+四驱(尊耀版还提供了自适应悬架系统)能够带来收放自如的加速表现以及舒适惬意的乘坐体验。
而售价部分,这款竞争Q3、X1的豪华品牌紧凑型SUV也足够厚道,其起售价仅为24.68万,即便顶配也只有34.58万,可以说是同级别中最亲民厚道的一款产品了。所以,即便这一细分市场高手如云,但凭借着林肯品牌独特的风格以及由配置、价格共同打出的组合拳,冒险家确实凭借领先的产品力得到了懂车人士的格外关注。