自2014年以来，F1改变了规则，采用更小的涡轮增压V6混合动力装置。除了可能要结束红牛的霸主地位，这项运动还希望在开发道路技术的同时，生产出一种更加环保的产品。但可以肯定的是，来自一级方程式的混合动力技术已经在汽车工业中崭露头角了——此次报道的车型也不例外，它记录了一辆新的V6发动机的法拉利跑车。

对外行来说，菲奥拉诺是意大利汽车制造商在马拉内洛附近的赛道。这条赛道建于1972年，是法拉利赛车的试验赛道，赛道上有无数不同的弯道来模拟世界各地的赛道。与一级方程式赛车一样，人们对小型发动机的感觉无处不在。关于排气声浪的问题，我们注意到它听起来与488的涡轮增压V8发动机非常相似。

从大灯看一眼，前仪表板看起来与F8 Tributo(参数|询价)的非常相似。考虑到所有因素，法拉利出色地掩饰了汽车的其余部分，并装上了一些非传统的伪装。

虽然目前很难从谍照中判断车辆的动态，但一切看起来都在相对可控的范围内。即使是在某些高速弯道中，车辆也都可以平稳地转弯。