原定7月10日正式上市的红旗H9(参数|询价)，改为7.15日官方直播公布价格开启预售，价格相信大家都知道了，预售价，注意是预售价33-60万。33万这个数字，一下让这款还没上市但大家都非常熟悉的新车，评论区“炸了锅”， 想买的要买的和看热闹的都来了，争议不断，嘘声一片。

这个价位超出了不少人的预料。但这还没有结束，红旗H9至今还不算正式上市，暂定8.15日正式上市。是不是有一种长见识的感觉，原来一款车从预热到公布售价，再到预售以及正式上市，可以分这么多步，并且时间跨度这么广。不说别的，红旗是很有信心，不怕H9的潜在受众在这期间被分刮抢占。不过，已经有部分车主通过一些非常规提车流程拿到了车，所以这个拖延上市，已经不太影响个别地区的售卖状况。

官博对红旗H9是很有信心的，直播封面图标语“千呼万唤始出来，一朝闻名天下知”。如果只要知名度，混个脸熟红旗H9毫无疑问是成功的，现在不管懂不懂车的，买不买车，上到四十九，下到刚会走，还有人不知道气场媲美劳斯莱斯的红旗H9吗？

但是过高的期待对一款新车来说并不是一件好事，网友吊起的好奇心和拉高的期待值，在一次次的推迟中，消磨殆尽，美女熬成婆，天天说上市，还没正式来，网上有多少调侃红旗H9屡次放鸽子的段子，再不来钱都要攒够了。玩笑归玩笑，这背后可都是网友真正想说的话，车型都公布售价了，为什么还要再等？

有人说要等红旗H9的惊喜，正式上市说不定会听取市场的声音，起售价会下调。只能说有希望是好的，但现实可能不那么童话，33万和32万区别不大，红旗不可能把售价下调到30万左右，那就意味着它还是要和A6L对标竞赛，而且红旗H9终端价格将会格外坚挺，一是新车上市，热度和话题度在，降幅不会高，二是红旗本身就是一个不怎么降价的品牌，在售车型H5改款前夕也只有1万左右的优惠，H9的降幅也不会超出品牌均值，所以想要30万以下太难了。

多数人都想支持国产，但有时候国产车也要接地气更懂消费者才能达到一个真正的平衡，才能把潜在受众转变为忠实且强劲的购买力，现在在起步阶段的豪华高档车型，直接卖和合资经典标杆一样的钱，也不怪网友吐槽“拿情怀割韭菜”了。不是网友不给国产豪车机会，是国产豪车直接抛弃了很一部分受众。用网友一句话来形容“不是车不好，也不是车太贵，是你我不配”。