底特律—福特汽车公司和美国汽车工人联合会表示，他们在周三晚些时候就一项新的为期四年的劳工协议达成了一项临时协议，该协议涵盖了该汽车制造商约55,000个小时工会。

UAW表示，拟议中的交易包括超过60亿美元的投资，并将创造或保留8,500多个工作岗位。消息人士告诉《汽车新闻》，底特律郊区的一家发动机工厂将关闭，但预计不会因此而裁员。

两名知情人士表示，这笔交易还将为全职工人提供9,000美元的批准奖金，而临时工将获得3500美元的批准，医疗保健福利将保持不变，福特工人将获得类似的工资和一次性奖金。知情人士说，这是通用汽车合同中议价的。在交易过程中，转基因工人将获得两次3％的加薪和两次4％的一次性奖金。

CNBC首先报告了批准奖金和工资上涨。

工会发言人称，美国福特汽车工厂的工会领导人将于周五在底特律会面，以审查该交易。他们将决定是否将其推荐给成员批准。

UAW-Ford副总裁Rory Gamble在一份声明中说：“我们由当地工会选举产生的国家谈判代表一致投票，建议UAW-Ford National Council建议的暂定协议。”“在通用汽车罢工期间，我们的谈判团队勤奋工作，以维持与福特的富有成效的谈判。模式讨价还价策略对于UAW及其成员而言是一种非常有效的方法，它可以确保工资，福利周围的经济收益，并确保对美国设施进行超过60亿美元的主要产品投资，为我们的社区创造并保留了8,500多个工作岗位。”

UAW与福特的主要谈判在仅仅三天后就结束了，而在40天的全国罢工中与通用汽车进行了有争议的来回回合，使该公司的利润减少了30亿美元。双方的公开评论标志着双方的谈话，指责对方拖延和玩游戏。

福特高管长期以来一直吹捧汽车制造商与美国汽车联合会之间的牢固关系。在7月正式启动谈判的握手仪式上，执行董事长比尔·福特（Bill Ford）感谢工会，誓言“永远不要忘记”它在大萧条期间为帮助汽车制造商避免破产所做的一切。

暂定交易职位数量匹配 工会在与福特的2015年合同中赢得了什么，但今年的投资减少了30亿美元。

据两位了解拟议协议的人士称，如果临时协议获得批准，福特密歇根州的罗密欧发动机工厂将关闭。知情人士说，关闭工厂不会造成任何工作损失，因为该工厂的大约600名工人将被转移到附近的Van Dyke Transmission。这是该交易中唯一计划关闭的设施。

罗密欧为野马谢尔比GT350和GT500提供发动机，范戴克工厂为F-150，导航仪，远征队，野马，全顺和其他车辆提供变速箱。

底特律新闻社和底特律自由新闻社均于周四早些时候报道了该工厂关闭

总体而言，由于工会模式的讨价还价方式，福特的交易很可能反映出UAW和GM之间的协议。

福特正处于一项新产品的热潮中，增加了铭牌，并在明年年底前重新设计了其产品线的约75％。但是工会在美国赢得新产品的机会很小。 LMC Automotive的数据显示，福特已经在美国生产了超过80％的汽车。

这家汽车制造商进入了决定降低其医疗保健成本的谈判，称明年将首次超过10亿美元。然而，通用汽车并未就任何医疗保健优惠进行讨价还价，这使得福特和FCA难以控制成本。