作为燃油车的颠覆者，比亚迪的DM-i技术被广泛关注，目前仅有秦PLUS(参数|询价) DM-i正式上市，其预售热度极高，趁热打铁之际，比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)也即将上市，目前部分4S店已经迎来新车，我们先睹为快。

颜值方面，新车采用了全新的家族脸设计，和比亚迪汉DM(参数|询价)的前脸风格几乎保持一致，只不过新车的厚重感更强， 看起来更具力量感和肌肉感。前脸的设计如同古代战士的铠甲一般，银色镀铬上的“秦”logo也去掉外圈，两侧的大灯组与格栅相连。从视觉上来看，A柱的位置要相对靠后一些， 这也给前车盖留出了更多的空间，整体有一种轿跑SUV的即视感。

车身侧面采用了经典的双腰线组合，上腰线从格栅处一路延展至车尾，下腰线则是在前后轮之间形成了一个微微凸起的造型，呼应外观的力量感。新车的尺寸为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。在同级别中拥有比较明显的尺寸优势，基本上要比同级的合资车型大上整整一圈，对于那些以家庭用车为主的消费者来说，具有很强的吸引力。

内饰方面， 还是浓重的比亚迪风格，对称式的设计下，两块大屏幕非常吸睛，值得一提的是新车没有采用和秦PLUS DM-i一样的小尺寸仪表盘，也避免了被车主吐槽的可能。方向盘上安置了大量的功能按键，其他方面和比亚迪汉的内饰设计如出一辙，例如档把、呼吸灯和颜值搭配等等。另外，新车还配备了DiLink3.0系统，在高配车型中还拥有座椅加热和通风等高端功能。

动力方面，新车采用了1.5L高效发动机和EHS电混系统，电池采用了量身打造的刀片电池，安全系统更高。当然，这款车最重要的还是它的油耗表现，在亏电模式下，51km续航的车型油耗仅为4.4L/100km，即便是110km的高配车型，油耗也只有4.5L/100km，对于一些充电条件不好的车主，或者身处寒冷北方的车主来说，可以完整将它当成一款非常省油的燃油车来使用，这也是比亚迪DM-i技术和的核心亮点。

综合来看，新车在保证了比亚迪硬核技术的同时，还将颜值打造的更加出色，一向踏实努力的“直男”比亚迪这次也给消费者带来了更多的惊喜，至于能否如愿大卖，我们拭目以待。