售价31.28万起，国内无缘2.4T，斯巴鲁全新傲虎上市

昨日，斯巴鲁旗下的全新傲虎(参数|询价)宣布上市，新车共有3款车型，其售价区间在31.28万到33.08万元之间。作为全新车型，新车在原有车型的基础上都作出了哪些调整呢？我们一起来分别看一下。

外形小改，气质不变

该车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，在现款车型的基础上改变了前脸的雾灯设计，使原本突出的卤素雾灯变为LED式的深邃小眼睛，前大灯组的造型也更为的狭长且变为LED矩阵式光源。全系车型均配有18英寸的轮圈，车身尺寸由原来的4835X1840X1673mm变为现在的4880X1875X1670mm，轴距依旧是2745mm。尾灯造型趋于“C”字形设计，其余不变。

内饰不变，配置升级

内饰的设计依旧保持原有的风格，三幅式多功能方向盘搭配着一块镶嵌在中控台内的中控屏，新车全系车型的中控屏尺寸皆为11.6英寸。在安全性上，新车全系增加了副驾驶座垫式气囊，新车顶配车型配有疲劳驾驶。此外，低配与次顶配车型取消了电动座椅记忆功能。

动力增加，性能更强

虽然大家翘首以盼的2.4T没有引入国内，但是新车在动力方面还是做出了改变的。新车在原来2.5L发动机的基础上做出了升级，升级后的发动机最大功率由原来的171马力变为169马力，峰值扭矩由原来的235牛米变为252牛米。传动系统依旧搭载CVT变速箱，只不过由原来的模拟7挡变为模拟8挡。此外，工信部综合油耗也由原本的7.5L/100km变为7.4L/100km，每100km节省0.1L。

总结：因为双积分政策，海外版的2.4T未引入国内，这个消息相比让不少喜欢斯巴鲁的小伙伴为之失望。没有办法，国内严格的排放法规使得2.4T只能与我们无缘。根据之前的市场信息，大家可以发现斯巴鲁的销量一直不好，同为日系品牌，眼见着丰田、本田飞流直上，斯巴鲁却逐渐边缘化。希望新车的来临可以带来更好的销量，我们一起期待其上市后的市场表现。