3月1日，奥迪家族最新纯电旗舰跑车RS e-tron GT正式亮相国内，新车与保时捷共同采用J1平台，未来和R8共线生产。RS e-tron GT可以在3.1秒内完成百公里加速，电池容量86kWh，WLTP工况续航里程472km。新车也将于今年年内引入国内市场销售。

RS e-tron GT整体外观非常科幻，身上还是可以看到一些Taycan(参数|询价)的影子。前脸采用封闭式六边形中网，并且与车身同色，很有设计感。全新样式大灯内部日行灯带更加犀利，内部还有蓝色点缀的激光大灯，灯厂设计，必属精品。

车身侧面造型优雅动感，21英寸的大轮圈增加了它的GT属性。新车装有空气悬架，升降幅度为上下合计1.7英寸，另外还有后轮转向，保证它更好的灵活性。低风阻21英寸的轮圈配合265/35 R21的轮胎视觉效果很棒，这也是区分它和普通e-tron GT的方法之一。

车尾带有贯穿式尾灯，尾灯内部使用OLED材料，显示光源清晰且细腻，尾门上带有一个电动小尾翼，和Taycan同款。车尾下方还有造型非常张扬的扩散器，战斗范儿十足。

新车内饰还是奥迪家族化的设计，并且运用大量Alcantara材质，质感更佳。新车配备了12.3英寸全液晶仪表，中控屏10.1英寸，可选装HUD，提供了比较强的科技感。它的音响系统带有电子声浪模拟，开起来绝对不无聊。

后排空间虽然不是重点，RS e-tron GT还是能够提供不错的表现。座椅皮质比较高档，还有亮黄色的缝线点缀，档次感比较强。

动力方面，RS e-tron GT可以在3.1秒内完成百公里加速，单靠后电机可产生335kW的动力，双电机的综合功率达440kW，峰值扭矩830牛·米。在“overboost”模式下，双电机可在2.5秒内输出475kW，极速可达250km/h。新车电池容量86kWh，WLTP工况续航里程472km。