2020年，几乎所有的汽车品牌过得都不算太好，好在随着疫情得到有效控制，车市渐渐回暖，如今来看，整体都在向好发展，各个品牌在新年伊始也都有了小幅度的提升，比如日产汽车，凭借着轩逸(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、逍客(参数|询价)等热销车型在市场中的发力，整个品牌在今年1月份的销量突破了14万台，同比增长23.8%。

其实要说到日产汽车，旗下的热销车型是真的多，但因为其主力车型奇骏与逍客都许久未更新，和同级别车型竞争时稍微的有些乏力，因此也有不少消费者一直在期待换代车型的到来。

按照日产汽车的规划，全新一代奇骏与全新一代逍客都将相继到来，这两款长期位居SUV销量前十的热销SUV齐换代，定会使得日产在市场中的竞争力加强。在近日，全新一代逍客也正式发布了，这意味着新车离我们是越来越近。

和全新一代奇骏一样，全新一代逍客的内外依然是发生了翻天覆地的变化，整体都在向更年轻运动的方向靠拢。从官图来看，全新一代逍客采用了最新的“V-Motion”家族化设计语言，标志性的梯形前进气格栅尺寸变大，C字形的分体式大灯则分列两侧，与前脸大量采用的直线条和折角相得益彰。

作为比全新一代奇骏更“小号”的全新一代逍客此次在轴距方面有了20mm的提升，车长提升达35mm，这也意味着全新一代逍客在与同级别车型竞争时优势更加明显。

内饰方面，全新一代逍客依然是采用了与全新一代奇骏相似的整体设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏让整个内饰的科技感得到了很大的提升。同时，更加粗壮的三幅式多功能方向盘和全新的换挡杆设计看起来也是非常的精致。

动力方面，现款逍客搭载的是2.0T发动机，但是海外版本的全新逍客将提供1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，并且提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型将提供四驱系统。

此外，新车还将搭载e-Power混动系统，最大功率为190马力，并且由电机来驱动前轮。预计国产版本都会同步过来，更加丰富的动力组合也可以给到消费者更多的选择。

不得不说，从各个方面来看，全新一代逍客都有了很明显的变化，就设计而言，就已经变得更加年轻运动，内饰也变得更加精致，整体的竞争力都得到了很大的提升。

在消费者的眼里，逍客一直都是以动力足，燃油经济性好，舒适性佳，保值率高等优点著称，如此良好的口碑与形象，相信换代车型到来之后还会受到更多消费者的喜爱。从市场层面来说，实力更强的全新一代逍客到来之后也势必会对同级别车型大众探歌以及本田XR-V(参数|询价)等造成极大的威胁，从而在销量上实现更高的涨幅，我们拭目以待。

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