虽然现在还是春节期间,但大部分打工人已经正式开工了,不如趁着过年优惠力度较大,买一辆新车陪你开启新征程吧。我们秉承着实用、实惠的原则,为大家挑选出三款十万级高性价比合资家轿,目前有购车需求的消费者赶紧看过来。

轩逸(参数|询价)是2020年的销量冠军,也是十万级合资家轿的最佳代表。其采用标志性的V字型前脸造型,前格栅内部为蜂窝状布局,锋锐的前大灯配合发动机盖隆起的筋线,以及进行弯折处理的L型雾灯区域,极具视觉冲击力。侧身采用溜背造型,C柱加入黑色饰条点缀,营造出时尚动感的车身姿态。大尺寸不规则尾灯采用红白相间的设计,底部护板上方加入一圈蜂窝状饰条,并采用隐藏式排气布局,显得干净利落。

内饰采用双色搭配,配备平底式多功能方向盘、7英寸液晶屏+机械式指针的仪表盘组合和8英寸悬浮式中控屏。虽然不是全液晶仪表盘,但中间的液晶屏显示的内容也很丰富,可展示驾驶辅助、胎压监测、音乐等信息。轩逸搭载的智能互联系统,支持语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、电子围栏、保养提醒及预约、智慧加油、OTA升级、车载4G Wi-Fi热点、全时在线导航、酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频、十年基础服务流量免费等,为行车生活提供了便利。

动力方面,全系搭载1.6L发动机,最大功率99kW,最大扭矩159Nm,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗4.9-5.3L。

别克英朗(参数|询价)自从不再固执于三缸,推出搭载四缸发动机的典范版以及轻混动版车型之后,销量持续攀升,重回第一梯队,加上四五万的优惠幅度,性价比更是爆棚。英朗在外观设计方面也非常的时尚大气,飞翼式进气格栅搭配展翼型大灯极具辨识度,并且还全系搭配LED日间行车灯,远近光灯采用一体式透镜设计,看上去非常的精神。同时还加入了运动感比较强的设计,比如贯穿式的腰线、双五辐双色铝合金轮毂、微微上扬的尾部等,带来一定的运动气息。

内饰整体造型相对简约,比较有层次感,并且还有哑光镀铬件的装饰,比较耐看。高配车型还搭载7英寸中控屏,并内置eConnect智能互联系统,集成了高德实时导航、Apple CarPlay/百度CarLife、车载APP互联应用、智能云端语音识别、OTA远程升级等功能,使用起来还是非常便捷的。

动力方面,英朗提供1.5L四缸发动机以及1.3T三缸+48V轻混动发动机两种动力选择,前者最大功率83kW,最大扭矩141 N·m,匹配6AT变速箱,百公里综合油耗5.9L;1.3T+48V轻混车型最大功率120kW,最大扭矩230N·m,同样匹配6AT变速箱,百公里油耗低至5.3L。

卡罗拉(参数|询价)相比前面两款车来说,价格一直非常坚挺,但销量从未掉出过前十榜单,产品实力深受消费者认可。今年1月,2021款卡罗拉正式上市,其中1.5L车型售价10.98-13.28万,1.2T车型售价12.28-14.58万,1.8L双擎车型售价13.58-15.98万。新车在外观和内饰设计上没有变化,主要针对配置进行提升。

新车根据不同的配置提供8英寸、9英寸和12.1英寸中控屏,顶配版车型搭载12.1英寸中控屏,通过语音识别控制系统,可控制天窗、车窗、空调、多媒体操作、导航设定等,而且还换装了全新的导航系统,不仅能够为用户规划路线,根据当日交通信息、限行状况进行提示,还可提供常用路线推送,可智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等。安全配置上,新车全系标配全车8个SRS空气囊以及TSS智行安全系统,拥有PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统等功能。

动力方面,汽油版车型搭载1.5L发动机和1.2T发动机,最大功率分别为89kW和85kW,峰值扭矩为148Nm和185N·m,匹配CVT变速箱;双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,系统最大输出功率90kW,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗4-4.1L。

上述三款十万级合资家轿,无论是市场销量还是消费者口碑都很有保障,如果你并不追求个性化,能接受随大流的选择,那么它们都是很不错的车型。