此前据外媒报道，海外有一组起亚全新的纯电动车的照片，该新车已经正式确定在3月全球首发，是首款基于电动全球化模式的车型，目前该车还未定义车名，暂且只是用了CV为车的代号。

从最新的图片可以看出CV采用了跨界车的设计，采用了与LONIQ5相同配置的E-GMP平台，另外该车可以看出科技感十足，梅赛德斯式的独立式数字仪表板和信息娱乐系统成为当下流行的趋势，在车的细节制作上也十分精致，内饰上，新车采用了全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏连接成双联屏设计，两个辐条方向盘和旋转换挡器，简单的构造更加方便了驾驶员的操作，细长的通风孔、环境照明系统和中央烟囱看得出来设计者的用心想用小小的结构起到了大大的用途。

新车还非常善于伪装，外形上介于跨界车与掀背车之间，从身形上看，塑料车身包裹着多肉轮胎中的大轮胎，离地间隙又高于轿车，车轴距比例又与平常的SUV车型有所不同。新车还加入了短引擎盖和倾斜的挡风玻璃。

至于规格上官方还并未透露太多的信息，但是据网上报道，CV与现代LONIQ 5在瑞典一起进行测试，猜想实车与现代LONIQ5在规格性能上肯定也有许多相似之处，我们可以猜测新车也可能搭载与现代一样的双电机全轮驱动，并搭载了四驱系统。这款系统可以产生309hp的输出，百加速5.2秒，并提供了58kWh和73kWh的两种动力电池可选，WLTP续航里程可达到450公里，据猜测新车未来可能将推出550公里的车型，配有800v超高压电路系统。新车的车身尺寸想必也与现代IONIQ 5也相差无几，IONIQ5的整车尺寸长宽高分别为4640/1890/1600mm，轴距达3000mm。

但是具体的数值还有待官方的发布，但是起亚表示准备在2027年之前推出7款专用的电动汽车，而即将推出的新款电动车也或配备快充的功能，将标配L2级驾驶辅助系统