2021款法拉利Roma(参数|询价) GT采用了怀旧复古风格的设计，标价222,620美元，是最便宜的法拉利。

新款车型增加了一个后扰流板设计，为了更加科学，该扰流板可调节，具有低中高三种阻力设计。在“低阻力”设置中，扰流板与后窗齐平；在高阻力模式下，它与后窗玻璃成135度的角度，使得阻力仅增加了4％；在中阻力位置，阻力仅增加1％。扰流板的激活阈值由车速和manettino设置确定。

在内饰上，Roma GT采用了首次在SF90上出现的人机界面概念，它采用了16英寸弧形高清仪表盘屏幕。与SF90一样，变速器由安装在中控台上外壳中的开关控制。不过，与SF90不同的是，Roma GT还提供了8.4英寸的纵向触摸屏。

动力上，Roma GT作为法拉利软硬件新资源的试盘车型，搭载了3.9L双涡轮V8发动机，匹配的是8速双离合变速器。经过改进，这一发动机可输出612匹的马力，而性能的提升主要来自传动系统和涡轮增压器上的最新传感器，这些传感器可以通过搜集数据回传给电脑，再得到电脑分析指令以此控制涡轮效率。

根据外媒实测，Roma GT的变速箱匹配并不算优秀，从静止到加速的过程中很容易听到变速箱内咔咔的声音，除此之外中控屏的功能设计也不完善，使用起来要从菜单里逐一查找。

不过，2021款的Roma GT依然非常有竞争力，毕竟这是整个法拉利家族中相对便宜的车型。