在广汽丰田体系内汉兰达(参数|询价)一直是一款强大的盈利神器，看车评就知道，不分进口、合资、国产各款新上SUV都爱用汉兰达对标，而且标题都挺直接，基本都认为自己可以干翻汉兰达，但结果基本都一样，雷声大雨点小……在对标品牌纷纷被人遗忘的时候，2020年汉兰达进入了“百万辆俱乐部”，这也是国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV。最近2021款汉兰达焕新上市，本次中期改款车型主要是对该车核心配置进行强化，升级后外部和内饰改动不大。

本次改款主要是以下几点

包括两驱和四驱在内新增透镜式LED前大灯亮度更强，升级后前大灯，与流线型LED后尾灯都是使用额LED光源，增强了夜间识别度提高了安全性。

广汽丰田在车机方面做得一直都不怎么，很多车主提车后很快会更换第三方车机，本次改款厂家提升车机系统，比如增加分辨率、使用10英寸带电子语音导航系统的大屏幕，同时搭载最新车机版高德地图，同时兼具PVM全景监控系统显示、多媒体娱乐、触屏中文手写等功能，同时增加豪华棕色内饰选择凸出车内豪华感。

动力上依然是使用2.0T D-4ST“三双”涡轮增压发动机，双涡轮增压一般安装在大排量的车辆上，因为涡轮增压需要用废气来作为动力，所以小排量的废气不足就基本上不使用了，虽说日系车发动机以自然吸气见长，但是丰田的D-4ST同样是2.0T家族中不可小觑的选手。

汉兰达以可靠的质量和廉价的维护费用，超高的保值率，赢得该级别的头把交椅，据《 2019年中国汽车保值率研究报告》中显示，该车三年保值率达到74.73％，毫无悬念地赢得了中型SUV榜首。