2020车企销量前15:自主、日、德系三足鼎立,美、韩系式微
文|凌清 图|车宇世界、网络
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2020年上半年,由于受到了特殊情况的影响,中国车市也受到了较为严重的打击。不过,随着特殊情况的好转,加上中国车市诸多汽车消费激励措施的推出,中国车市在2020年下半年稳步复苏。
一汽大众
尤其是,从2020年8月份开始,截止到2020年12月份,中国车市在近5个月的时间中,均实现了同比和环比双双正向增长。所以,在这种情况下,2020年的中国车市销量,虽然呈现下滑状态,但是整体下滑幅度并不高。而且,与1-11月份相比,中国车市1-12月份销量下滑幅度,持续收窄。
乘联会数据显示,2020年1-12月份,中国车市狭义乘用车累计销量达到了1928.8万台,与2019年同期相比,销量下滑了6.8%。
2020年车企销量TOP15
从销量前15名车企来看,超过13家的车企的销量表现,均要好于市场整体表现,其销量下滑幅度要低于6.8%。这在很大程度上显示了,中国车市在2020年取得了非常不错的销量成绩。
其中,在上榜的销量前15家车企中,仅有2家车企的销量下滑幅度,超过了行业整体下滑幅度,分别为上汽大众和上汽通用五菱。
数据显示,2020年1-12月份,上汽大众累计销量为1568007台,与2019年同期相比,销量下滑了20.3%,远超过行业整体下滑度。在销量前15名车企中,上汽大众是当之无愧的销量领跌车企。
上汽大众
上汽通用五菱,在2020年的销量,下滑也非常严重,远远超过行业整体下滑幅度。乘联会数据显示,2020年1-12月份,上汽通用五菱累计销量为818189台,与2019年同期相比,销量下滑了17.2%,下滑幅度仅次于上汽大众。
至于上汽通用五菱下滑的原因,与其品牌溢价能力、品牌形象较低,有着密切的关系。而且,从产品质量和售后服务上看,上汽通用五菱也存在着较多的问题。所以,在这种情况下,上汽通用五菱销量下滑,并不意外。
上汽通用五菱
与之形成反差的是,2020年销量前15名车企中,也有8家车企实现了逆势增长,分别为长安汽车、广汽丰田、华晨宝马、北京奔驰、一汽丰田、广汽本田、东风本田、一汽大众。在一定程度上,这显示了,中国车市逐渐呈现“强者愈强”的局面。
数据显示,长安汽车2020年的累计销量为942100台,位居车企销量榜单第6位。与2019年同期相比,销量增长了22.4%,成为销量前15名车企中的领涨车企。
长安汽车
从销量规模上,2020年,一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产等5家车企的销量,突破了120万台,整体销量表现非常抢眼。
尤为值得注意的是,一汽大众在2020年的销量为2110200台,位居年度车企销量榜单第一名。值得注意的是,一汽大众也是2020年唯一一家车企销量突破200万台的车企。更为重要的是,这家车企的销量还实现了逆势增长。
相比之下,上汽大众年度销量,逆势暴跌20.3%,就让人大跌眼镜了。这显示了,南北大众销量差距越来越大。
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在车系方面,2020年销量前15名车企中,有4家德系车企进入销量榜单,分别为一汽大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰。其中,除了上汽大众,其余3家车企均实现了逆势增长,而且华晨宝马、北京奔驰的增长幅度,还比较高。
至于日系车企方面,则有5家车企进入销量前15名榜单,分别为东风日产、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田等。而且,除了东风日产,其余4家车企均实现了销量逆势增长。
日系车
自主车企方面,2020年则有5家车企,进入年度销量前15名榜单,分别为吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车。其中,仅有长安汽车实现了逆势增长,其余4家车企则均呈现销量下滑状态。
其中,上汽通用五菱更是呈现双位数下滑趋势,远超过行业整体下滑幅度。
吉利汽车
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