长城汽车“销量收割机”,哈弗M6 PLUS版强攻中低端SUV
作为哈弗SUV的重磅车型之一,哈弗M6(参数|询价)自上市以来,便担当着非常特殊的使命,在入门紧凑级市场,与其他品牌打差异战。根据长城汽车公布销量数据显示,2019年哈弗M6累计售出11.88万辆;2020年销量更是突破15万辆,同比大幅增长。
从战果来看,哈弗M6不仅为长城汽车销量业绩立下汗马功劳,而且坚守哈弗品牌7万元级中低端SUV细分市场阵营。
1月6日,哈弗M6迎来改款升级,PLUS版本正式上市,新车共有5款配置供消费者选择,售价区间为7.19万-9.29万元。
据介绍,M6 PLUS定位为新超值家用SUV,新车对外观诸多细节进行升级,包括中网采用立体化处理,重新设计尾部造型等;内饰方面,M6 PLUS将屏幕按键风口集中整合,副仪表装饰件与屏幕升级为一体式悬浮造型,并提供两种内饰配色。
驾乘储物空间,向来是哈弗M6 PLUS的重要武器之一,新车长/宽/高分别为4664mm/1830mm/1729mm,轴距为2680mm,车内容积808L、后排座椅可按6/4比例放倒,储物空间19处。
如果说大空间是长城汽车和哈弗品牌的主打卖点,那么丰富的配置,就是产品的核心武器。即便是M6这样的入门车型,都配有远近光LED大灯、电子手刹、自动驻车、自动空调、360全景影像、行车记录等。
此外,在智慧出行方面,哈弗M6 PLUS拥有GPS+北斗双模定位系统,响应速度更快、导航更精准;远程云端升级车机系统,让用户轻松享受新系统;哈弗M6 PLUS还搭载自动恒温空调、一键式双模防夹电动天窗、TPMS智能胎压监测系统、BOS刹车优先系统、科大讯飞最新3.0版智能语音助手、车主在线服务等功能,并全系标配车机系统模块FOTA升级。
车辆动力上,M6 PLUS搭载型号为GW4G15F的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,提供6速手动和7速双离合两种变速箱可选。
虽然哈弗M6 PLUS起售价比老款贵了5900元,但相比老款车型在外观设计、配置、智能出行等方面均得到加强,提升了整体产品价值。
不仅如此,新车驻车方式也由过去的全系手刹,升级到电子驻车,虽然三大件上没有明显变化,但整体用车体验较老款哈弗M6要更舒适享受。
随着中期改款M6 PLUS的推出上市,“7万级”SUV市场竞争将更加激烈,对海马8S(参数|询价)、汉腾X5(参数|询价)、斯威X3等边缘化品牌车型,将形成不小压力。
不过,哈弗M6销量过高,对于长城汽车和哈弗品牌向上并非全是好事,提升10万元以上车型销量,才是哈弗品牌提升的重要方向。