8万元新手司机神车！YarisL安全配置够狠，还有超新潮内饰
《我有车》原创导购：最近《我有车》后台收到一位女性用户小李的咨询，小李刚毕业几年，预算在10万元左右，由于她是第一次买车，所以选择起来比较谨慎，希望入手的是车辆品质能有保证的合资品牌，另外由于购车需求主要是日常上下班通勤，因此尺寸不用太大，问我是否有相应车型推荐，我想了想，还真有这样一款产品——广汽丰田YARiS(参数|询价) L家族。
◆新手司机的安全助手
为什么我会推荐致炫家族，很重要一点是考虑到了小李刚拿驾照没多久，典型的新手+女司机，而且她本身对车辆尺寸没有太多要求，所以我第一时间就想到应该给她推荐小型车。
那么翻看今年前9个月A0级小型车的销量排名，由致炫X、致炫、致享组成的YARiS L家族累计售出了8.7万辆，成绩远远抛离了其它竞品，再加上YARiS L家族的起售价才7.78万元，符合小李的购车预算，因此YARiS L家族着实是她首购的最佳选择了。
由于小李还处于刚拿驾照的阶段，因此开车时常常容易紧张，尤其在转弯或者被对方加塞时不能很好掌控方向盘，有时候还容易猛打方向，所以推荐给她的产品必须要配备车身稳定系统，这个配置显得尤为关键。其中我看到YARiS L家族全系标配了VSC车身稳定控制系统，在紧急变线时能够更好稳定车身姿态，这样的配置在同级市场里并不多见，而且其他车型分分钟要顶配才有。
另外对于新手+女司机来说，最怕在商场车库排队堵车而停在了半坡上，此时起步容易溜车，不仅自己害怕也吓坏了后车，而YARiS L家族就标配了上坡辅助系统，每次坡起的姿态都能保持稳健，大大减除了新手女司机的顾虑。
此外小李还特意叮嘱我，要推荐一款配备后驻车雷达和倒车影像的产品，否则倒车时很容易剐蹭到其它车辆。而这点，YARiS L家族亦早已考虑周到，全系车型配备了后驻车雷达和倒车影像功能来作为辅助，停车入库绝非难事。
再者，YARiS L家族还配备了高强度GOA车身，辅以前排双气囊+侧气囊、胎压报警后，整车的安全底子可以说武装到位，足以全方位保障驾乘人员安全。
除了产品安全配置以外，考虑到小李刚毕业不久，对于用车成本还是比较在意，所以推荐YARiS L家族还有一个好处是，它那1.5L发动机的百公里最低油耗才5.1升，日常通勤使用油费支出不大。更重要的是，YARiS L来自“零缺陷率工厂”：广汽丰田的生产线，整车的一次合格率达到98.9%，也就是几乎每次考试都能保证拿到99分，这样的质量保障也使得车辆出现小毛病的概率也并不高，不用车主经常往4S店跑也是省钱的一种方式了。
虽然安全配置、车辆品质乃至油耗表现这些都只是汽车产品的内在部分，用户在购车时难以直观判断这当中的价值，但对于新手司机来说，诸如此类的产品表现都能让用户安心。即便想到之后车辆需要维修保养，低养护成本的产品优势也能让用户得心应手，这般特点还是很能看出YARiS L家族的高价值所在。
◆新潮个性还要够实用
现在的年轻人普遍有着较高审美，小李也是一个精致女孩，日常打扮、购物十分讲究新潮和颜值。所以在买车这方面，YARiS L家族的个性外观更能受她青睐。像致炫X就采用了偏SUV化的硬朗风格，除了配备行李架和黑色轮眉包围以外，其硕大格栅搭配有棱有角的大灯设计后，新型格带来十足的运动感，另外致炫X还配备了LED远/近灯光和日间行车灯，这般精致感要想打动小李问题不大。
坐进车内，YARiS L家族也跟足潮流用上了8英寸悬浮式中控屏，毫不掩饰其科技新潮感，加上大屏内集成了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，可以直接连接手机应用来使用，十分符合小李作为“手机党”的使用习惯。
另外YARiS L家族的座椅还采用了仿打孔的皮纹样式，同时还有红色缝线的点缀，加上柔软的内部填充物也足够舒适，无论质感还是观感都比较突出，YARiS L家族这套座椅应该能给小李留下不错的印象。
在此基础上，YARiS L家族的实用性也不低，像致炫X相对方正的造型可以带来更高的垂直空间，再加上致炫X的车身长度、宽度和轴距也比换代后的飞度(参数|询价)更突出，另外后排中央地台几乎是纯平的，即便女性用户叫上3个姐妹们坐在后排一起嗨歌也不会觉得挤，这样的乘坐表现在同级市场里绝对处于领先水平，因此并不需要担心YARiS L家族的实用性。
另外虽然YARiS L家族的1.5L动力并不会给到大家太多的澎湃感，对于女性用户来讲够用了，偶尔满足一下撒野的愿望并不难，加上YARiS L家族的百公里最低油耗只有5.1升，每天上下班算15公里路程的话，油费才4块左右，这样能省钱的好本领大概才是小李更看重的地方。
至于YARiS L家族配备的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架在同级里也是主流选材，这有利于节省悬架的放置空间，从而将空间更多留给座舱以及后备厢，增强A0级小车的实用性。
YARiS L家族是综合实力相当突出的产品组合，无论两厢还是三厢车均可选择，并且两厢车还提供了偏SUV化的产品造型，个性外观选择方面可以说准备充分。加上YARiS L家族不忘在车厢内强调高质感的用料选材以及科技配置的应用，这也难怪当下不少年轻人买车的首选依旧是YARiS L家族，我也相信小李对于我这次的推荐会感到满意。
《我有车》总结：像YARiS L家族这类起售价不到8万元的A0级合资车，它们在打造产品方面往往考虑很多。既要从车厢质感和空间去满足年轻人的需求，又要保证外观设计够新颖，另外动力选材还要在性能和节油之间取得平衡，在完成以上工作之余，更要确保成本在预算范围以内，这些都足以说明了A0级车型的不容易。不过也正因为YARiS L家族都做到了，它才能在当下市场里领跑销量榜，相信未来还会有更多年轻用户选择YARiS L家族。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
