在“新四化”浪潮下，智慧新能源汽车已经成为公认的未来汽车产业发展方向。

汽车产业已经从单纯的交通工具制造过渡为通信、能源、智慧交通、人工智能等多个领域的创新交汇点，“生态圈竞争”正成为未来汽车产业发展新旋律。此外，全新的竞争形态也为中国汽车产业发展带来了前所未有的挑战。

与此同时，我们正面临着国外竞争对手发起的一场影响新能源汽车产业的“新战役”，中国的智能新能源汽车该何去何从？

11月14日，在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为了顺应时代的发展和用户的需求，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。

头部企业联手，行业内提前布局

作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，长安汽车、华为、宁德时代三家企业的强强联合可以说是一次“国家队”的集结，其带来的“化学反应”和融合创新模式，将为国内汽车产业和品牌影响力带来重大影响。

华为高级副总裁、消费者业务CEO余承东表示，“让我们一起共同努力，让中国智造更强大，让我们的智能出行解决方案给人民生活带来更美好的体验。”

据悉，此次三方联合创建的智能汽车高端品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

我们所看到的，如今汽车的智能终端、储能单元、数字空间转变，带动了能源交通、信息通信基础设施改造跃升，能够有效促进能源消费结构优化、智能交通体系和智慧城市建设，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。

因此，三方的强强联合，既是中国科技头部企业的一次实力集结，也是中国企业面对新能源领域未来开拓做出的最强回应。

方舟架构公开面世，颠覆产业认知

“百年汽车产业与ICT产业一样面临着新时代的变革。”，华为技术有限公司高级副总裁，消费者业务CEO 余承东如是说。

要知道，汽车诞生至今，改变就从未停止；但它想要像自然界的生物一样，能够随着外部环境不断进化，仿佛是异想天开；而方舟架构的出现，或许就是这天方夜谭即将实现的一科。

方舟架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，它完整覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体。

可以说，名称源自《圣经》的方舟架构，既代表了长安汽车智能科技与造车技术的完美结合；也代表该架构能够像“诺亚方舟”一样能够不断自我进化、自我突破以适应未来环境变化的能力。

此外，该平台还拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。

四大核心价值体现，推动产品迭代升级

2017年，长安汽车启动第三次创业，坚定不移向智能出行科技公司转型，大力推进新能源“香格里拉”和智能化“北斗天枢”计划。

自发布“第三次创业—创新创业计划”两年多以来，在全球汽车产业深受疫情影响下，转型升级加速的长安汽车逆势而上。迎来了科技创新、品牌势能提升等多项战略成果，迈入了新一轮高质量发展周期。

可以预见，方舟架构下新一代产品，支持安全可扩展的智能驾驶配置。成长型电子电气架构，实现全场景智慧用车服务提供。

比如，兼容多样化动力组合。排量覆盖1.2L-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力；匹配8种变速器模块；动力组合多样化，高达16种。

比如，人车合一的基因化序列。蓝鲸动力性能输出，实现新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24%；车身侧倾梯度降低25%，高速过弯抓地力强；俯仰侧倾RMS（车身四角与地面距离变化的平均值）降低33%，动作幅度小，安全感强；过减速带冲击第二峰峰值降低25%，底盘紧凑不颠簸；方向盘转向的横摆响应滞后时间缩短25%，支持连续快速操作，驾驭自如。

比如，人机布局灵活多变。新产品将优化宽高比、轮宽比，设计师发挥空间更大，通过降低发动机曲轴中心12mm，动力布置倾角由前倾7.5ﾟ优化至后倾10ﾟ等技术方式，实现动力总成更紧凑、更合理的布置。

整车体态设计能更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势，更完美的体态比例进化。实现同一架构下多变的车型风格和体态设计，满足市场和用户的需求多样性。同时，车身重心也将随之下降20-65mm，带给用户最小提升9%的更宽阔前视野，人机布局灵活多变，灵活适应不同风格，不同体态车型内部空间合理化。

再比如，越级的品质享受。方舟架构下新一代产品，不仅能够满足全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能的评价；而且采用全新梁系结构设计、广泛运用热成型高强度钢，能够实现20-45Kg的车辆减重，进一步降低能耗；同时，激光拼焊（实现无痕焊接）等技术，令A面符合度达96%，特征线符合度达90%，整车间隙提升至3.5mm；实现100%自动化焊接、超声波焊点质量检测，智能制造达到行业一流水准。

目前来看，随着长安汽车、华为、宁德时代三方的强强联合，长安汽车的转型征程又进入了新的阶段。

总结：

我们有理由相信，在三家头部企业的强强联合下，在方舟架构诸多技术优势的保障下，长安汽车必将为用户提供更多不断进化、持续精进的高价值产品，让消费者更好的体验“科技长安 智慧伙伴”的品牌价值主张。