从第七代揭秘，为何现代伊兰特能卖三十年？全靠技术

汽车历史发展超过百年，各大车商都有不少杰出的车型，有的已经卖了好几十年，比如1990年现代伊兰特正式上市，到今天已经卖了30年，妥妥的车坛常青树的存在，相信不少人心中也存在着疑惑，伊兰特为何能够保持全球车的地位，个人觉得关键还是靠技术。

伊兰特是韩系车中少见的技术流派，不然的话也不会销往180个国家；获得超1400万用户的认可，同时还能获得众多的汽车奖项，那么伊兰特的技术究竟有什么独到之处能够备受欢迎呢？远的不说我们就来看看第七代伊兰特的技术究竟有多好吧。

首先要从第七代伊兰特的出身说起，这款车诞生于现代全新的i-GMP技术平台之上，这个平台最大的特点就是它融合了现代汽车最新的模块化技术，可以实现多种车型的开发，并且在车辆的安全性、轻量化和驾驶性能等多方面进行了革新，同时化具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，能大幅提高车辆的基本性能。

因此在这个平台上打造的第七代伊兰特可以说是采用了现代最新的相关技术，和同级车相比有着不小的领先性。其中最引人注目的还是2019年诞生的CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术，这也是伊兰特最为核心的技术关键。

这项技术的最关键的就是实现了动力提升和燃油经济性的均衡体现，由于突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，现代的发动机可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，让燃油可以冲锋的燃烧，从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证，搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上，实现真正意义上的增效节能。而第七代伊兰特不仅使用了搭载CVVD技术的发动机，同时还装备了高效的smart Stream 新一代动力系统，让其实现了4.9L/100km的超低油耗，而动力表现并没有任何的缺失，这就是第七代伊兰特的核心竞争力。

当然除了发动机技术之外，第七代伊兰特的互联网技术也是值得称道的，毕竟未来车辆的互联出行，智能化、网联化都是非常重要的，这也是北京现代一直非常重视的技术核心。早在2017年，北京现代就和百度成为了车联网战略合作伙伴，旗下车型据悉采用了百度的CarLife和车载地图等应用，最新的百度智能网联3.0系统已经在第四代胜达(参数|询价)、新一代ix25(参数|询价)和第十代索纳塔(参数|询价)等全新车型上搭载，第七代伊兰特不仅搭载了这套系统，而且还装配了更多尖端设备。

比如精准的智能语音操控，只要一句“你好，北京现代”就可以实现诸多功能，控制车辆的相关设备，非常方便。而且百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等前沿功能的使用也大大优化了车主的驾驶时间，提供给车主简约便捷的生活模式，同时第七代伊兰特还可以通过通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车，大大提高了车辆的使用的便利性，这都是依靠新一代技术实现的。

除此之外我们最关心的还是安全方面的技术成就，第七代伊兰特装备了“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能。通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等越级的主动安全装备，不仅实现了同级最完备的安全和便利，还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶，在同级车中表现突出。